Visszatér a Grandis, de teljesen új formában

A Mitsubishi bejelentette, hogy visszahozza a Grandis nevet Európába. De ne a régi, gömbölyded, műanyag hatású egyterűre gondoljunk, amely évekkel ezelőtt csendben eltűnt a kínálatból. Ezúttal a Grandis kompakt SUV-ként tér vissza, hiszen a C-szegmensben ma már szinte kötelező egy crossover.

A Grandis név latin eredetű, jelentése: nagyszerű és lenyűgöző. No comment. Maga az autó 4,4 méter hosszú, alig több mint 1,5 méter magas, és pont úgy néz ki, ahogy elvárjuk: dinamikus pajzs hűtőrács, LED-es lámpák, sportos megjelenést adó 18 vagy 19 colos kerekek.

Két változatban érhető el: enyhe hibrid hajtással, amelyhez 1,3 literes turbós benzinmotor jár, illetve teljes hibridként, 1,8 literes szívó benzinessel, elektromos motorokkal és 1,4 kWh-s akkumulátorral. Az MHEV 140 lóerőt ad, a HEV pedig 160-at. Mindkettő sok elektromos üzemet, alacsony fogyasztást és csendes működést ígér. Papíron tehát minden nagyon meggyőző.

Ha egy autó csak „egész jó”, nem árt egy 8 éves garanciát is hozzácsapni. A Mitsubishi is erre épít: a 160 000 km-es jótállás talán elgondolkodtatja a vásárlókat.

Az új Grandis beépített Google alkalmazásokkal érkezik, így már-már okostelefonnak is beillik. Google Maps, Play és Asszisztens mind elérhetők. Akár be is jelentkezhetünk Google fiókunkba, hogy az autó emlékezzen, mit néztünk a YouTube-on múlt héten.

A Harman Kardon hifirendszer, a 10,4 colos érintőképernyő, a teljesen digitális műszerek mind hozzátartoznak ahhoz, hogy a Grandist 2025-ben komolyan vegyék.

Ehhez jön még 20 vezetéstámogató rendszer: radarok, kamerák, szenzorok, vészfékasszisztens, sávtartó, parkolássegítő, tolatáskor automatikus fékezés és eCall, ha netán egy fának csapódnánk.