Mitsubishi Eclipse Cross: Renault Scenic alapokon érkezik az új generáció

A Mitsubishi bemutatta az európai piacra szánt Eclipse Cross modellt, amelyet már az év elején előrevetítettek. A legfontosabb újdonság, hogy teljesen elektromos hajtáslánccal érkezik, a Renault Scenic E-Tech platformjára épül, és a karosszériaelemeket, valamint a hajtásláncot is megosztja a francia testvérmodellel. A gyártást szintén a Renault végzi majd egyik franciaországi üzemében, az értékesítés 2025 végén indulhat.

Az előző generációhoz képest az Eclipse Cross most sokkal hagyományosabb, ötajtós karosszériát kapott. A teljes hossz 4470 mm-re csökkent (korábban 4545 mm volt), ugyanakkor a tengelytáv 115 mm-rel, 2785 mm-re nőtt, ami érezhetően tágasabb utasteret és csomagteret eredményez. A csomagtartó mérete az ülések állásától függően 478 és 1670 liter között változik.

A Scenic-től való eltérések főként az autó elején jelennek meg. A Mitsubishi saját hűtőmaszkot, lökhárítót és jellegzetes fényszórókat tervezett. Akár 20 colos, egyedi könnyűfém felnik is elérhetők lesznek. A hátsó részen finom króm díszítések és átdolgozott lámpák különböztetik meg a modellt.

Az utastérben azonban szinte teljes az egyezés a Scenic-kel. A műszerfalat két kijelző (12 és 12,3 colos), vaskos kormánykerék és gombokkal teli középkonzol uralja. A Mitsubishi saját hozzájárulása néhány új dekorelemre korlátozódik. A vásárlók hangulatvilágítást, Harman Kardon hangrendszert és elektrokromatikus panorámatetőt is rendelhetnek.

A bevezetéskor Európában a legerősebb változat lesz elérhető: egy 218 lóerős villanymotor 87 kWh-s akkumulátorral párosítva. A hivatalos hatótáv meghaladja a 600 kilométert. Később várható egy kedvezőbb árú kivitel is, amely valószínűleg a Renault 170 lóerős motorját és 60 kWh-s akkumulátorát kapja, mintegy 420 kilométeres hatótávval.