MINI John Cooper Works: Elektromos hajtás, ismerős izgalom

A toledói Hakka Ring tesztpályán a MINI öt modellt vonultatott fel a John Cooper Works zászlaja alatt, a jól ismert recept szerint: piros-fekete fényezés, sportos kormány, feszes ülések és mindenhol visszaköszönő „go-kart érzés”. Az újdonság? Az élmény mostantól elektromos hajtással is elérhető.

Nem az a szenzáció, hogy a MINI elektromossá vált, hanem az, hogy mostantól a JCW modellek is. A háromajtós MINI JCW Electric és az ötajtós Aceman JCW 258 lóerőt és 350 Nm nyomatékot kínál, ráadásul ideiglenes 20 kW-os teljesítménynövelő funkcióval. A WLTP szerinti hatótáv 371, illetve 355 kilométer. Aerodinamikai módosítások javítják a légellenállást és elméletileg a hatótávot is növelik, anélkül hogy az autó karaktere csorbulna.

Akik még mindig ragaszkodnak a motorhanghoz és a CO₂-kibocsátáshoz, azoknak ott a 231 lóerős, négyhengeres benzines JCW, amely Cabrio változatban is elérhető. A hivatalos 0–100 km/h-s gyorsulás 6,1, illetve 6,4 másodperc. Egy apró, de fontos frissítés: szélesebb hátsó diffúzorba középre helyezett kipufogó került, ahogy egy „igazi” sportautóhoz illik.

A családi méretű Countryman JCW maradt a legerősebb a sorban: 300 lóerő, összkerékhajtás és 250 km/h végsebesség. Fogyasztása akár 8,2 l/100 km is lehet, a CO₂-kibocsátás pedig elérheti a 186 g/km-t. A MINI szerint bármilyen terepre alkalmas, bár ez inkább az életstílus-ígéret, mint valódi terepképesség. Valóban fontos fejlesztés a 2-es szintű autópályás önvezető rendszer.

A 2025-ös MINI John Cooper Works széria nem találja fel újra a műfajt: inkább többet ad abból, amit eddig is tudott. Még több teljesítmény, még kifejezőbb stílus és most már teljesen elektromos, legendás go-kart élmény.