Mercedes-Benz új korszakra készül Vitoriában: 2026-ban érkezik az elektromos VLE

Az előszériás gyártás lényegében főpróba: a Mercedes így teszteli az új gyártósorokat és folyamatokat, mielőtt élesben is elindulna a termelés. A márka a megszokott minőségi szintet ígéri, de a nagy kérdés az, hogy a VLE valóban képes-e ötvözni a luxuslimuzin kényelmét a családi egyterű praktikusságával. Az első próbák – köztük szélcsatornás vizsgálatok és sarkköri hidegtesztek – a hírek szerint zökkenőmentesen zajlottak.

Vitoria számára óriási a tét. A mintegy 5000 főt foglalkoztató üzem 2024-ben a baszk GDP körülbelül 4,2 százalékát adja, és a VLE sorozatgyártásával még hangsúlyosabb stratégiai szerepet kap. Az új modell mellett továbbra is készül majd itt a V-osztály, a Vito és az eVito, a rugalmas gyártósorok pedig lehetővé teszik, hogy az elektromos és belső égésű változatok között a keresletnek megfelelően váltsanak.

A modernizáció átfogó volt: új karosszériaüzem és fényezőcsarnok épült, a végszerelés teljesen megújult. A fenntarthatóság kiemelt szempont: a gyár régóta megújuló energiával működik, saját napelemekkel termel áramot, a fűtéshez pedig geotermikus forrásokat és a fényezőből visszanyert hőt használ.

A VLE-t a Mercedes marketingje szerint a nyolcszemélyes családi szállítótól az exkluzív elektromos limuzinig minden szegmensben kínálják majd. A valóságban azonban a márka egy sokkal pragmatikusabb, gyorsan bővülő piaci szegmensben készül versenyre, ahol a győztes nem a bőrvarrás vagy a moduláris embléma, hanem az akkumulátortechnológia és a töltési sebesség dönt.