Lexus RZ – Elektromos, intelligens és tele van technológiával… De vajon izgalmas is?

A Lexus azt szeretné, ha az új RZ nem csupán egy további elektromos jármű lenne. A cél, hogy simább, csendesebb és intelligensebb legyen, mint valaha, miközben több teljesítményt, nagyobb hatótávolságot és rövidebb töltési időt ígér – ezek mind nagyszerű eladási szempontok.

Eltűnt a hagyományos kormányoszlop. A Lexus helyette bevezeti a Steer-by-Wire rendszert, amelynél az összes kormányzási manővert elektronikus jelek közvetítik, nem pedig mechanikai mozgások. Az elképzelés szerint könnyebb kormányzás alacsony sebességnél és pengeéles precizitás magas sebességnél. A Lexus biztosít arról, hogy ez a rendszer természetesebb érzést nyújt az RZ esetében, de néhány sofőr talán azon tűnődik majd, hogy tényleg szeretnék-e, hogy szoftver közvetítsen köztük és az első kerekek között.

És ha élvezed a sebességváltás kattogását, a Lexus bemutatta az Interactive Manual Drive-ot, amely egy olyan rendszer, ami a kézi váltás élményét hivatott szimulálni - még ha tényleges váltó nem is található benne. A rendszer összehangolja a gyorsítást, lassítást és még mesterséges hangeffekteket is, hogy megteremtse a "váltási érzés" illúzióját. Hogy ettől izgalmasabbá válik-e egy elektromos SUV, az még kérdéses.

Az RZ 550e F SPORT két elektromos motorral érkezik, melyek összesen 300 kW (407 lóerő) teljesítményt nyújtanak, és mindössze 4,4 másodperc alatt gyorsítanak 0-ról 100 km/h-ra. A Lexus tovább finomította a DIRECT4 összkerékhajtási rendszerét, ami folyamatosan igazítja az erőelosztást a jobb tapadás és gyorsabb reakciók érdekében.

Ha inkább a hatótávot részesíted előnyben a végsebességgel szemben, a RZ akár 575 km-t is megtehet egyetlen töltéssel, modelltől és gumiválasztástól függően. Noha a Lexus szerint a töltési idő javult, ügyesen kihagyják a konkrét számokat – ami valószínűleg azt jelenti, hogy még mindig lassabb, mint a konkurencia.

A Lexus mindent megtett azért, hogy az RZ formája karcsú és aerodinamikus legyen, de a nap végén még mindig egyértelműen Lexus megjelenésű. Az F SPORT változat exkluzív légterelőkkel, különleges felnikkel és sportosabb ülésekkel érkezik, de távolról nézve nem azt kiáltja, hogy "teljesítményszörnyeteg" – sokkal inkább egy "jól felszerelt elektromos autó".

Az új Lexus RZ várhatóan 2025 őszén kerül a piacra.