Lexus RZ 550e F SPORT: Az elektromos luxus jövője vagy csupán drága kísérlet?

Az elektromos autók világában, ahol a sportosság legtöbbször a gyorsulási adatoknál megáll, a Lexus azt szeretné megmutatni, hogy az F SPORT több, mint egy embléma. Az RZ 550e az RZ-család csúcsmodellje, amely minden fontos vizuális elemet megkapott: hátsó szárnyat, hatalmas légbeömlőket és 20 colos Aero F SPORT kerekeket. A megjelenés meggyőző – a formákat legalább annyira a légellenállás csökkentésére, mint az imázs erősítésére tervezték.

A hajtásról két elektromotor gondoskodik, összesen 300 kW (408 LE) teljesítménnyel, amely mind a négy kereket hajtja. A 0–100 km/h-s sprint 4,4 másodperc alatt lenyűgöző, de ebben a kategóriában a számok már nem igazán döntenek – minden rivális hasonlót tud. A Lexus azonban olyat kínál, amit más nem: a Lexus Interactive Manual Drive funkcióval a váltás ritmusát szimulálja, noha valódi váltó nincs. Elektrifikált nosztalgia a kézi váltó iránt.

A kormányoszlopot is elhagyták, helyette Steer-by-Wire rendszer dolgozik, amelyet F SPORT módra élesebb reakciókra hangoltak. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a kormánykerék nem mechanikusan, hanem számítógépen keresztül kommunikál. Merész technológiai lépés, amely lenyűgöző, de a hagyományos gép-ember kapcsolatban hívők számára szokatlan lehet.

Külsőre az RZ 550e F SPORT fegyelmezett esztétikát képvisel. A hátsó légterelő, a hangsúlyos diffúzor és a formázott légbeömlők visszafogott agressziót sugároznak, ami a Lexusnál ritka. Minden felület célt szolgál – vagy legalábbis annak tűnik. Ez a Lexus lényege: még ha színház is, az előadás tökéletesen megkoreografált.

Az utastérben a megszokott Lexus-finomítás találkozik a sötét F SPORT részletekkel. Az ülések jobban tartanak, a kormányon és a műszerfalon diszkrét F SPORT logók jelennek meg, a hangulat sportos, mégis nyugodt – inkább zen, mint Nürburgring. A teljesítményadatok ellenére ez továbbra is elsősorban luxusautó, a sportosság inkább csak utalás.

Technikailag kifinomult és magabiztos megjelenésű, az RZ 550e F SPORT új fejezetet nyit a Lexus történetében. Sportossága azonban inkább érzékelhető, mint átélhető. A 408 lóerő és a rezgésmentes hajtás sima gyorsulást ad, nem izzadó tenyereket.

Az elektromos F SPORT olyan, mint egy japán teaszertartás négy keréken – tökéletes, kontrollált, tudatos. Sport? Csak ha a precizitást értjük alatta, nem a szenvedélyt.