Kia elektromos autógyártást indít Európában

A Kia megkezdte teljesen elektromos EV4 modelljének gyártását Szlovákiában, mérföldkőnek nevezve ezt az európai piac számára. A vállalat büszkén jelentette be, hogy Žilina lett az első, Európában készülő Kia villanyautó szülőhelye. Valójában ez inkább elkerülhetetlen lépés volt, mint meglepetés: az uniós kibocsátási előírások szigorodása és az ellátási láncokra nehezedő nyomás miatt minden autógyártónak helyben kell legalább részben termelnie. Az ötajtós, kifejezetten európai igényekre szabott EV4 a Hyundai-csoport jól ismert E-GMP platformjára épül, amely a csoport számos elektromos modelljének alapját adja.

A Kia 108 millió eurós beruházást emel ki, amely a gyártósorok korszerűsítését és egy új akkumulátor-logisztikai rendszer bevezetését foglalja magában. Bár ez papíron jelentős összeg, az autóiparban inkább ráncfelvarrásnak számít, mint teljes megújulásnak. Eddig a žilinai üzem főként a Sportage és XCeed modellekre koncentrált, és a jövőben is készülnek itt hibrid és belső égésű változatok az EV4 mellett.

Maga az autó nem hoz forradalmi újdonságokat. A vásárlók kétféle akkumulátor közül választhatnak (58,3 kWh és 81,4 kWh), a modell támogatja a V2L és V2G funkciókat is. Alumínium motorháztető és nyolcféle fényezés egészíti ki a kínálatot – ezek a jellemzők már ismerősek a piacon.

A Kia hangsúlyozza a fenntarthatóságot, kiemelve az energia- és vízmegtakarítást, valamint a teljesen megújuló energiával működő gyárat. A sajtóanyag azonban kevés szót ejt arról, hogy a teljes gyártási folyamat és az ellátási lánc jelentős része továbbra is fosszilis energiahordozókra támaszkodik.