A Kacsintós Fagylaltos Kanál: Bemutatkozik az Új Elektromos Nissan Micra

Az egykor nyugdíjasok kedvence és iskolai parkolók csendes bajnoka most új köntösben tér vissza: a Nissan Micra teljesen elektromos álomautóvá lépett elő, harsány kijelentésekkel és a crossoverek világát idéző külsővel. A Nissan szerint ez a Micra „merész” és „SUV-ihlette”. Természetesen. Hiszen erre van most igazán szüksége a világnak: még egy kisautóra, ami mindenáron nagyobbnak és erősebbnek akar tűnni, mint amilyen valójában.

A tervezők büszkén emlegetik a „fagylaltos kanál dizájnvonalat” – mert mi is sugározna sportosságot és komolyságot, ha nem a konyhai eszközök világa? És igen, ahogy sejteni lehetett, az autó minden ajtónyitáskor pajkosan kacsint a fényszóróival egy „flörtölő animációban”. Mert ki ne akarná, hogy az autója úgy viselkedjen, mint egy visszafogott randizó app-felhasználó?

A játékos külső alatt a Micra kétféle akkumulátorral kapható: 40 vagy 52 kWh-s kapacitással, 90 vagy 110 kW-os villanymotorral. A hatótáv? Elméletben 408 kilométer – feltéve, hogy nem kapcsoljuk be a klímát, elkerüljük az emelkedőket, és a gázpedált is úgy simogatjuk, mint egy porcelán teáskészletet.

Ha pedig sikerül ráakadni egy szabad 100 kW-os villámtöltőre, amit éppen nem foglal le egy ID. Buzz tulajdonos, aki belemerült az „Élet dízel nélkül” című e-könyvébe, akár 30 perc alatt is feltöltődhetünk.

Az utastérben a Micra erősen ragaszkodik japán gyökereihez: a műszerfalon például ott díszeleg a Fuji-hegy sziluettje. Javítja ez a vezetési élményt? Kötve hisszük. De a prospektusban jól mutat. És persze 48-féle hangulatvilágítás – ha már dugóban ülünk, legalább a műszerfal bulizhat helyettünk.

Vezetési módok? Természetesen. Lehet választani az Eco, Sport vagy a rejtélyes „Perso” üzemmódok közül – utóbbit talán azoknak, akik szeretnék, hogy a Micrájuk önkifejező legyen. Mindez a Nissan büszkén hirdetett AmpR platformjára épül, ami elsőre inkább hangzik egy energiaital-márkának, de valójában ez tartja össze ezt a csillogó szerkezetet.

A biztonsági felszereltség terén a Nissan mindent belezsúfolt, ami csak lehetséges – talán egy terapeutát kivéve: sávtartó asszisztens, vészfékezés, tolatóradar, fáradtságérzékelő vezetőknek. Őszintén, ha még pár frissítést kap, talán magától hazavisz, ha elbóbiskolunk a zöld közlekedés oltárán.

Végül az új Micra olyan, mint egy szójatejes habos eszpresszó: látványos, műszakilag ügyes, kissé túlárazott – de tagadhatatlanul Micra maradt. És ha másért nem is, legalább most már flörtöl velünk, amikor kinyitjuk az ajtót.