Hispano Suiza: Amikor egy évszázados fa torpedó formálja a mai hipersportautókat

A szóban forgó autó, az 1924-es Hispano Suiza H6C Nieuport-Astra Torpedo, ismertebb nevén Tulipwood Torpedo, Amerika legrangosabb autószépségversenyén aratott sikert. A francia pilóta és autóversenyző, André Dubonnet megrendelésére készült, törzsszerű karosszériáját 3 mm vastag mahagóni lécekből, alumínium szegecsekkel rögzítve építették. Az eredmény egy mindössze 70 kilogrammos, rendkívül könnyű és elegáns test lett.

Ez a gép túlélte a háborút, több tulajdonost, sőt rekordáras aukciókat is, így különleges kapcsolatot teremtett a Hispano Suiza és az Egyesült Államok között. Valójában ez a márka harmadik Best of Show díja Pebble Beach-en. A jelenlegi tulajdonosok, Penny és Lee Anderson (Florida) szerint ez „a gyűjtői világ legmagasabb elismerése”.

A Hispano Suiza kiaknázta a pillanatot. Hivatalos közleményében egyenes vonalat húz a fa karosszériás Torpedo és a mai elektromos hipersportautók – a Carmen, a Carmen Boulogne, valamint a 2024-ben, a márka 120. évfordulójára bemutatott, 1 114 lóerős Carmen Sagrera – között. Az üzenet tökéletes folytonosságot sugall: mérnöki újítás, kézműves kidolgozás és időtlen elegancia „a tegnaptól a máig”.

A valóság persze egyszerűbb. A Hispano Suiza ma már csak elenyésző mennyiségben gyárt hipersportautókat, inkább a legendára, mint a piacra támaszkodva. A Pebble Beach-i győzelmek kevésbé ipari erőt, inkább egy évszázados mítoszt erősítenek. A százéves Tulipwood Torpedo ma is a márka leghatásosabb marketingeszköze.