GR Yaris Ogier-kiadás: Rallylegenda a garázsban
Az autóiparban a rallyhősök előtti tisztelgés gyakran kimerül néhány harsány matricában és piros varrásban, de a Toyota most ennél jóval többet tett le az asztalra. A 2026-os Monte Carlo Rallye után bemutatták a GR Yaris Sébastien Ogier "9x World Champion Edition" modellt, amely egyszerre precíziós műszer és trófea. Ez a különkiadás közvetlenül a francia pilóta 2025-ös WRC-címének állít emléket, amellyel Ogier kilencedik világbajnoki győzelmét szerezte meg, végleg beírva magát a sportág legnagyobbjai közé.
A különkiadás nem csak egy újabb forró ferdehátú, hanem maga a rallymester keze nyomát viseli. A Toyota a megszokott összkerékhajtási módokat két egyedi beállításra cserélte: "SEB." és "MORIZO.". Utóbbi Akio Toyoda, a Toyota elnökének becenevét viseli, és a maximális tapadásra, valamint a kiszámíthatóságra fókuszál. A "SEB." mód viszont maga a rally-DNS: a nyomaték nagy részét hátra küldi, miközben az első tengelyen megmarad a sebészi pontosság – pont úgy, ahogy Ogier is beállítja WRC-autóját a gyorsasági szakaszokra.
Külsőre az Ogier Edition egy vadonatúj, exkluzív "Black Gravite" fényezést kapott, matt fekete felniket és visszafogott francia trikolor díszítést az első hűtőrácson. A szélvédőn Akio Toyoda "Morizo" aláírása díszeleg, ami személyes üzenet a vállalat csúcsáról. Az utastérben folytatódik a funkcionális elegancia: a kormány átmérőjét Ogier igényeihez igazították, a függőleges, rally-stílusú kézifékkar pedig prémium bőrbe burkolva, jellegzetes szürke varrással érkezik.
Ahogy az igazi gyűjtői daraboknál lenni szokott, ez sem tömegtermék. Mindössze 100 példány jut a japán piacra, a tulajdonosokat 2026 tavaszán sorsolással választják ki. Hasonló sors vár néhány kiválasztott európai országra is, ahol újabb 100 szerencsés parkolhatja be a motorsport-történelem egy darabját a garázsába. A Toyota ezzel is jelzi: miközben az iparág a digitális jövő felé halad, a mechanikai tökéletesség és a mesterek kéznyoma továbbra is olyan értékek, amelyekre érdemes várni.
