Golf GTI új rekordot döntött a Nürburgringen még a bemutató előtt

Miközben a legtöbb autógyártó csillogó színpadokon, reflektorfényben és tapsvihar közepette mutatja be legújabb modelljeit, a Volkswagen egészen más utat választott. Friss, még be sem mutatott Golf GTI-jüket elküldték a Nürburgringre, ahol az autó csendben, minden felhajtás nélkül, megdöntött egy rekordot. Nem voltak szlogenek, csak a teljesítmény.

Hét perc 46,13 másodperc – ennyi idő kellett az ártatlannak tűnő, ám rendkívül erős Golf GTI Edition 50-nek, hogy végigszáguldjon a teljes, 20,8 kilométeres Nürburgring pályán. Ezzel elhódította a rekordot drágább testvérétől, a négykerék-meghajtású Golf R 20 Years különkiadástól, amely 2020-ban 7:47,31-es időt futott – ráadásul egy rövidebb pályaváltozaton.

Még lenyűgözőbbé teszi a teljesítményt, hogy mindez nem ideális körülmények között történt. A Volkswagen gyári pilótája, Benny Leuchter elmondta, hogy a pálya még mindig száradt a hosszú esőzés után, egyes kanyarokban tócsák is voltak, mégis sikerült a rekorddöntés. Ez csak egyet jelenthet: valószínűleg újra nekifutnak majd, ezúttal száraz aszfalton.

A pontos technikai részletek egyelőre nem ismertek, hiszen az autó hivatalos bemutatója június 20-án lesz, közvetlenül a legendás 24 órás Nürburgring verseny előtt. Annyi azonban már biztos, hogy ez egy jubileumi, Edition 50 névre keresztelt kiadás. Bridgestone fél-slick abroncsokat kapott, újrahangolták a futóművet és könnyebb kerekeket szereltek fel. Mindez egyértelmű jel: a GTI nem azért érkezett, hogy illedelmesen meghajoljon, hanem hogy bizonyítsa, az ötvenéves legenda ma is él és veszélyes.

Úgy hírlik, a motorháztető alatt egy 2 literes, turbós erőforrás dolgozik, mintegy 320 lóerővel. Azokat a fejlesztéseket – slick gumik, futómű, könnyített kerekek –, amelyek hozzájárultak a köridőhöz, minden Edition 50 modellhez elérhető, külön Performance csomagban kínálják majd. Nincsenek titkos trükkök, nincsenek prototípusok – ez az az autó, amely hamarosan a szalonokban is megvásárolható lesz.