Megmentheti-e a Foxconn a Nissant? Az iPhone-gyártó új lehetőséget keres

Az a Foxconn, amely milliószámra rakja össze az iPhone-ok belső alkatrészeit, hamarosan a Nissan megmentőjeként is feltűnhet. A világ egyik legismertebb elektronikai óriása most már a gyártósorokon túl, az autóiparban is komoly ambíciókat dédelget. Ázsiai sajtóhírek szerint folyamatban vannak a tárgyalások arról, hogy a Foxconn a Nissan japán Oppama üzemét, Kanagawában használja majd elektromos autóinak gyártóbázisaként. Az 1961 óta működő gyár egykor az elektromos Leaf tömeggyártásának központja volt, most viszont a bezárás veszélye fenyegeti. A Nissan új vezérigazgatója, Ivan Espinoza, komoly költségcsökkentési programot jelentett be, amelyben világszerte 17 gyár bezárása és a munkaerő 15 százalékának elbocsátása is szerepel. Az Oppama üzem az elsők között szerepel a listán. Itt léphet színre a Foxconn, amely az elmúlt években egyre aktívabban keresi a helyét az autóiparban: 2022-ben bemutatott első elektromos modelljei után most jelentős gyártókapacitásra van szüksége, és források szerint az Oppama lehet az a mentőöv, amelyre vágyik. Ha a Nissan rábólint az együttműködésre, a gyár megmenekülhet, és 3900 munkahely is megmaradhat – ami Espinoza táblázataiban nem feltétlenül szerepel. A Nissan pénzügyi helyzete annyira törékeny, hogy a beszállítók felé is csúsznak a kifizetések, és külső tőkétől függ a működés fenntartása. Bár hivatalos bejelentés egyelőre nincs a Foxconn-Nissan együttműködésről, cáfolat sem érkezett. Néha a hallgatás többet mond minden szónál. Még izgalmasabbak a tavalyi pletykák, melyek szerint a Foxconn nemcsak együttműködést, hanem teljes felvásárlást fontolgatott. Ez már nem puszta kézfogás, hanem valódi akvizíció lenne.