Az AC Schnitzer kiszáll a tuningból
A Kohl Group, az AC Schnitzer anyavállalata nemrég bejelentette, hogy kivonul a tuningüzletágból. A cég vezérigazgatója, Rainer Vogel keserűen ismerte el, hogy a német engedélyezési eljárások abszurddá váltak.
A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy egy új futóműszett kifejlesztése után akár nyolc-kilenc hónapot is várni kell arra, hogy egy német hatóság jóváhagyja a papírokat. Mire a fejlesztés piacra kerül, a konkurencia már a következő modellen dolgozik, vagy a vevő időközben eladta az autót, mert lejárt a lízingje.
A második csapás belülről érkezett. Vogel elismerte, hogy a vállalat már nem tudta ugyanúgy megszólítani az új generációt, mint az apáikét. A fiatalabb vásárlók már nem olajos kezekre és hangos kipufogóra vágynak, hanem nagyobb kijelzőkre és több telefontöltési lehetőségre.
Az elektromos autók térnyerése is hidegzuhanyként érte a tuningvilágot. Az AC Schnitzer próbálkozott a BMW i4 és i5 átalakításával is, de a piac egyre inkább más irányba mozdult. A cikk szerint a Tesla-korszakban egy karbon hátsó szárny egy villanyautón legfeljebb látványos, de sokan nem igazán látják az értelmét.
Üzleti szempontból a döntés józan és racionális. A Kohl Group nem megy csődbe, egyszerűen arra jutott, hogy az autók értékesítése és szervizelése jövedelmezőbb, mint az átalakításuk. A növekvő nyersanyagköltségek, a logisztikai nehézségek és az ingadozó árfolyamok addig szorították az AC Schnitzer árrését, amíg az rendkívül vékonnyá nem vált.
Papíron a teljes tuningpiac továbbra is egészségesnek tűnhet, az előrejelzések szerint 2031-re megközelítheti a 8 milliárd dollárt, vagyis 7,4 milliárd eurót. A növekedést azonban nagyrészt szoftveres módosítások és olcsó ázsiai másolatok hajtják, nem a kézműves német mérnöki munka.
Az AC Schnitzer távozása egy korszak végét jelzi. A Kohl Group megpróbálja eladni a márkát, így a név még visszatérhet, akár egy kínai elektromos SUV-n, akár valamilyen lifestyle-kiegészítőn. Az a vállalat azonban, amely a DTM-ben nyert és generációk szívét dobogtatta meg, most levonul a színpadról.
Akinek még lapul a pincében egy garnitúra Type II könnyűfém felni, annak érdemes megtartania. Hamarosan többet érhet, mint egy kriptoportfólió.
