Acura ZDX – Meteorikus felemelkedés, még gyorsabb bukás

Az Acura megerősítette, hogy kevesebb mint 18 hónappal az értékesítés kezdete után leállítja a ZDX gyártását. Az első ügyfelek mindössze 16 hónapja vehették át autóikat, most pedig véget ért a projekt. A döntés különösen ironikus, hiszen néhány héttel ezelőtt még a márka a következő modellév frissítését ígérte.

A hivatalos indoklás a megszokott portfólió-átalakításról, piaci alkalmazkodásról és hosszú távú stratégiáról szólt. A számok azonban jóval egyértelműbb képet festenek. Az amerikai Honda és Acura idén augusztusban rekordot döntött az elektromos és hibrid eladások terén az Egyesült Államokban: egyetlen hónap alatt 44 465 új járművet adtak át. Ebben a sikerben azonban a ZDX szerény szerepet játszott: mindössze 520 példány talált gazdára.

Éles a kontraszt a ZDX-szel azonos platformra épülő Honda Prologue-gal, amely több mint 9300 új tulajdonost szerzett. Elemzők ezt a teljesítményt a szövetségi elektromosautó-adókedvezmények közelgő megszűnésével magyarázzák, ami felgyorsította a vásárlási döntéseket.

Azok számára, akik már beruháztak egy ZDX-be, némi megnyugvást jelenthet, hogy az Acura teljes körű szervizt és támogatást ígér a meglévő tulajdonosoknak. A ZDX rövid pályafutása azonban inkább intő példaként marad meg az elektromos autók könyörtelen versenyében, mintsem mérföldkőként.