A Porsche új 911-es csúcsmodellre utal
A Porsche közzétette egy új 911-es változat első kedvcsinálóját, és megerősítette, hogy a világpremier 2026. április 14-én, közép-európai idő szerint 16 órakor lesz. A gyártó egyelőre nem árulta el a modell nevét, de a sötét sziluett és a Tenerife hegyi útjaira időzített bemutató egy vezetésre kihegyezett 911-est sejtet, akár nyitott karosszériával is.
A Porsche ezúttal a klasszikus módszerrel építi a várakozást. A gyár digitális világpremiert ígér, amelyen ismert autós szakértők vezetik majd először a még be nem jelentett modellt Tenerife kanyargós hegyi útjain. A formátum arra utal, hogy a márka inkább az autó karakterét és vezetési élményét akarja előtérbe helyezni, nem pusztán a műszaki adatok felsorolását.
A kedvcsináló alapján a legvalószínűbb forgatókönyv egy nyitott GT-modell érkezése. A lepel alatti autó akár GT3 Sport Cabriolet is lehet, mert a sziluetten nem látszik hátsó szárny, a tetővonal pedig nyitva hagyja a lehetőséget egy nyitott karosszériaváltozat előtt. A Car and Driver ugyanezeket a jeleket egyértelműen GT3-as irányként értelmezi, és szintén egy GT3 Cabriolet-et tart a legvalószínűbbnek, míg a Road & Track továbbra is számol egy Turbo Touring változat lehetőségével. A Porsche természetesen egyik elnevezést sem erősítette meg.
Ha a Porsche valóban egy nyitott GT-modell leleplezésére készül, a technikai recept már adott. A jelenlegi 911 GT3 4,0 literes szívó boxermotort használ, teljesítménye 375 kW, vagyis 510 lóerő, és továbbra is elérhető hozzá hatfokozatú kézi váltó. Előzménye is van ennek az iránynak. A 2019-es 911 Speedster műszaki alapjait a 911 R és a GT3 adta, ugyanazt a 4,0 literes szívómotort kapta, és 1948 példányban készült. Egy új modell ennek a vonalnak adhatna modern értelmezést a 992.2 korszakában.
A Porsche továbbra sem mondta ki a nevét. Erre szinte nincs is szükség, a jelek önmagukért beszélnek.
