Zeekr 7X: softverski definiran SUV koji puno obećava, ali se još mora dokazati

Geelyjev električni brend Zeekr lansirao je 7X, novi električni SUV srednje klase s pet sjedala, koji je u prodaji u Australiji. Riječ je o ambicioznom pokušaju da izazove Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5 i druge tzv. premium električne modele, no iza prospekata još se krije mnogo pitanja tipa pričekajmo pa vidimo.

Vrh ponude ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,8 s, dok inačice s jednim motorom navode do 615 km WLTP dosega. Taj podatak će se, međutim, vjerojatno prevesti u realnijih 450 do 500 km u mješovitoj gradskoj i autocestovnoj vožnji. Na papiru impresionira 800 V arhitektura s mogućnošću punjenja od 450 kW, a Zeekr navodi da punjenje od 10 do 80 posto traje 13 minuta na 360 kW brzom punjaču. U praksi su takvi punjači rijetki u Australiji, a u Europi još rjeđi.

U kabini 7X obećava prostranost kao u velikom SUV-u, prednja i stražnja vrata s električnim pogonom, prednja sjedala s masažom i dojam digitalnog utočišta. Tehničku osnovu čine čip Qualcomm Snapdragon 8295 i središnji zaslon od 16 inča, uz ambiciju da sustigne najnovije infotainment sustave Lucida, Mercedesa i BMW-a. Uz doplatu je dostupan i 36 inča veliki AR zaslon, barem u teoriji, upadljiva stavka.

Popis sigurnosnih sustava i pomoći vozaču je dugačak, ali ne i revolucionaran: 12 kamera, radar, adaptivni tempomat, automatizirano parkiranje i 3D pregled okoline već su standard u današnjim vrhunskim električnim automobilima.

Početna cijena iznosi 57.900 AUD, oko 35.000 eura prije poreza, a penje se do 72.900 AUD, oko 44.000 eura. Cjenovna ponuda je agresivna, no kao novak na australskom tržištu Zeekr mora ponuditi više od samih brojki. Sedmogodišnje jamstvo, besplatni kabeli za punjenje i kućni punjač za prvih 1.000 narudžbi dio su paketa pogodnosti.