Yangwang U9 ruši svjetski brzinski rekord za električne automobile: 472 km/h

Kineski luksuzni brend Yangwang, dio BYD-a, objavio je da je njegov U9 Track Edition postavio novi službeni rekord maksimalne brzine za električna vozila: 472,41 km/h. Ova vožnja održana je 8. kolovoza 2025. na testnoj stazi Papenburg u Njemačkoj. Prethodni rekord držao je isti proizvođač, ali je sada granica znatno pomaknuta.

Kao i uvijek kod ovakvih objava, brojke nose snažnu poruku. U9 pokreću četiri elektromotora, svaki snage 555 kW, što ukupno daje više od 2200 kW, odnosno oko 3000 konjskih snaga. BYD ističe 1200-voltnu arhitekturu, napredan sustav termalne regulacije i šasiju koja može prilagođavati položaj vozila stotinama puta u sekundi. Na papiru, U9 više nalikuje pokretnoj inženjerskoj laboratorijskoj platformi nego serijskom automobilu.

Rekordnu vožnju izveo je njemački vozač Marc Basseng, koji je držao i prethodni rekord. Ono što se donedavno smatralo prirodnom granicom, sada izgleda tek kao još jedna točka na popisu PR odjela. Nameće se pitanje: što zapravo znači brojka od 472 km/h? Impresivno je, ali izvan testnih staza gotovo neprimjenjivo. Čak i vožnja od 250 km/h brzo bi ispraznila bateriju.

Ipak, U9 je i pokazatelj ambicije. Tradicionalni sportski brendovi prodaju emociju, mistiku i nasljeđe. Yangwang, s druge strane, svoju priču temelji na inženjerskim postignućima i brojkama vrijednim Guinnessove knjige rekorda. To je drugačiji pristup, usmjeren na dokazivanje mogućnosti, a ne na stvaranje romantične aure.

Hoće li U9 postati pravi superautomobil u očima kupaca ili ostati tehnološki izlog za kolekcionare, ovisit će o tome može li BYD projekt održati izvan statusa ekskluzivne perjanice. Za sada je jasno jedno: preko Yangwanga, Kina želi pokazati svijetu da može graditi strojeve koji zaslužuju poštovanje ne samo u salonima, već i u knjigama brzinskih rekorda.