


























Volkswagen prodaje sjećanja, ne samo aute: ID.3 GTX Fire+Ice vraća klasiku iz 1990.
Volkswagen je odlučio ponovno ponuditi dio svoje povijesti, ovog puta kroz električnu posebnu ediciju modela ID.3. Novi ID.3 GTX Fire+Ice izravno oživljava sjećanja na Golf II Fire and Ice iz 1990. godine, a proizvodnja će biti strogo ograničena na 1990 primjeraka, što simbolizira godinu originalnog izdanja.
Model je prvi put predstavljen na ID. Treffen događaju u Locarnu 2024., a iz koncepta je već prešao u serijsku proizvodnju. Ova odluka nije toliko rezultat potražnje, koliko Volkswagenove vješte igre na kartu nostalgije. Ponovno su udružili snage s luksuznim sportskim brendom Bogner FIRE+ICE iz Münchena, istim partnerom koji je sudjelovao u dizajnu originalnog Golfa II posebne serije ranih 1990-ih.
Kupci mogu birati između dvije pogonske opcije: 210 kW (286 KS) i 240 kW (326 KS). Snažnija verzija ubrzava do 100 km/h za 5,7 sekundi i postiže najveću brzinu od 200 km/h. Baterija od 79 kWh podržava brzo punjenje snagom do 185 kW te se od 10 do 80 posto napuni za samo 26 minuta. Prema WLTP-u, doseg iznosi do 591 km, što je pristojno, ali ne i iznimno u današnjem EV svijetu.
Automobil nije stvoren da se uklopi u masu: Ultra Violet Metallic boja, crveni detalji i 20-inčni visokosjajni naplatci "Locarno" privlače pažnju na svakom koraku. Projekcije "fire and ice" uz vrata i sjedala s ušivenim logotipom više podsjećaju na modne piste nego na klasično automobilsko inženjerstvo.
Unutrašnjost nastavlja temu: vozačka strana u "On Fire Red" nijansi, suvozačka u "Keep Cool Blue", s prošivenim presvlakama inspiriranim pernatim jaknama i Bogner logotipima na više mjesta. Očito je da ovaj auto nije samo sredstvo prijevoza, nego i modni dodatak za one koji automobil doživljavaju kao produžetak vlastitog stila.
Oprema je izdašna: grijana sjedala, masažna funkcija, Harman Kardon audio sustav, dvozonska klima, head-up display te cijeli niz sustava pomoći vozaču. No, povoljnu cijenu ne treba očekivati. Iako službene cijene još nema, pojmovi poput "ograničena serija" i "suradnja s luksuznim brendom" jasno govore gdje će se ona kretati.
Originalni Golf II Fire and Ice prodan je u impresivnih 16.700 primjeraka. Može li električni nasljednik ponoviti taj uspjeh? Vjerojatno ne. No, pomno dizajnirana nostalgija, čak i kada je upakirana u bateriju, očito i dalje ima svoju publiku.