Toyota i Lexus opet na vrhu pouzdanosti u SAD-u
Američko tržište automobila poznato je po nemilosrdnoj konkurenciji, ali najnovija istraživanja J.D. Powera i Consumer Reportsa potvrđuju ono što vlasnici znaju desetljećima. Ako želite automobil koji uvijek pali i radi bez iznenađenja, pogledajte prema Japanu.
Toyota i njezin luksuzni ogranak Lexus ponovno su zauzeli najviše pozicije na ljestvicama pouzdanosti, ostavljajući američke divove i europsku inženjersku složenost daleko iza sebe.
Lexus vodi, Toyota odmah iza
U najnovijem istraživanju pouzdanosti vozila za 2025. godinu koje provodi J.D. Power, Lexus je treću godinu zaredom osvojio ukupno prvo mjesto. Ova studija ima težinu jer se fokusira na trogodišnja vozila, odnosno na modele iz 2022. godine, i mjeri dugoročnu izdržljivost, a ne samo sjaj u salonu.
Lexus je zabilježio 140 problema na 100 vozila (PP100), što je u premium segmentu gotovo nedostižan rezultat.
Toyota nije zaostajala. Osvojila je najviše nagrada na razini pojedinih modela, a priznanja su otišla provjerenim imenima poput Toyote Corolle, uvijek popularne Camry i praktične Sienne. To nisu nišni proizvodi, već stupovi američkog tržišta.
Pouzdanost pada, hibridi rastu
Šira slika ipak nije ohrabrujuća. Opća pouzdanost vozila u SAD-u posljednjih godina pada i sada je na najnižoj razini od 2009. Analitičari krive poremećaje u lancu opskrbe tijekom pandemije i opsjednutost industrije sve većim ekranima na dodir. Moderne kabine sve više nalikuju eksperimentalnim pametnim uređajima, a sve manje izdržljivim strojevima.
U tom tehnološkom kaosu, Toyota i Lexus profitirali su od svoje konzervativnosti. Dok su konkurenti žurili s polovičnim softverskim rješenjima, Japanci su usavršavali hibride. Podaci pokazuju da su hibridi postali najmanje problematični pogonski sklopovi.
Kritičari Toyotu često optužuju za pretjerani oprez, osobito zbog sporijeg prelaska na potpuno električna vozila. No brojke govore da je mirna savjest važnija od trendovskog dizajna za mnoge kupce. Jedan detalj posebno upada u oči: ukinuti Toyota Avalon proglašen je najpouzdanijim pojedinačnim modelom. Kvalitetno inženjerstvo, kad se jednom postigne, ne zastarijeva tako brzo kao marketinške parole.
Obrazac koji postaje pravilo
Na ljestvici se pojavio i neočekivani igrač. Buick je predvodio među masovnim brendovima, što dokazuje da dosljednost još uvijek vrijedi. Ipak, japanska dominacija sada djeluje gotovo kao prirodni zakon. Prve prognoze za 2026. godinu pokazuju da će azijski proizvođači i dalje zauzimati većinu među sedam najpouzdanijih marki u SAD-u.
Dok se europske luksuzne marke bore s kompleksnim zračnim ovjesima i softverskim nadogradnjama, Toyota i Lexus nastavljaju svoj tihi marš. Njihova je ponuda jednostavna: najbolji automobil je onaj koji servis posjećuje samo zbog izmjene ulja.
