Toyota Camry GT-S: Obiteljska limuzina s karakterom
Toyota je odlučila da obiteljski automobili ne moraju biti dosadni. Na ovogodišnjem SEMA sajmu u Las Vegasu, marka će predstaviti Camry GT-S koncept, verziju svog najprodavanijeg modela koja zadržava poznatu siluetu, ali donosi pravu mjeru tvorničke agresije. Za razliku od uobičajenih SEMA egzota, Toyotin cilj je bio stvoriti automobil koji izgleda kao stvarni sportski serijski model.
GT-S se od standardnog Camryja za američko tržište izdvaja prije svega dvobojnom karoserijom, gdje se žarka narančasta spaja s kontrastnim crnim detaljima. Novi prednji branik, aerodinamički stražnji difuzor i niži stav daju mu odlučan, sportski izgled. Dizajn sugerira da je Toyota možda napokon spremna privući vozače koji od obiteljske limuzine traže više uzbuđenja od obične tihe vožnje do posla. Zašto ovakav pristup dosad nije isproban, ostaje otvoreno pitanje.
Niže, oštrije, bolje
Ispod lima, hibridni pogon ostaje nepromijenjen: 2,5-litreni benzinski motor u kombinaciji s električnom pomoći daje ukupno 232 KS. No, podvozje nije ostalo netaknuto. GT-S vozi na podesivim coiloverima koji spuštaju automobil za 30 milimetara, a 20-inčni naplatci s Michelin Pilot Sport Cup 2 gumama i osmeroklipnim kočionim kliještima poboljšavaju upravljivost i kočenje.
Ispipavanje pulsa publike
Toyota najavljuje da će pomno pratiti reakcije javnosti. Ako odaziv bude dobar, sportskija Camry verzija mogla bi ući u serijsku proizvodnju i otvoriti novu nišu: tvornički sportski hibrid koji spaja učinkovitost s pravim vozačkim karakterom.
Camry GT-S pokazuje kako Toyota traži svježu energiju u eri u kojoj hibridi i elektrificirani automobili prijete postati međusobno neprepoznatljivi. Ovaj koncept signalizira želju marke da u svoju mainstream ponudu vrati dozu stare sportske DNK, čak i kad snaga dolazi iz hibrida, a ne iz urlajućeg V6 motora. Ako ideja naiđe na odobravanje, GT-S bi mogao postati simbol ravnoteže – dokaz da i najrazumnija obiteljska limuzina ponekad može pokazati zube.
