Toyota C-HR+ – Uglađen i električan, ali dovoljno poseban?
Znate kako to ide—kad proizvođači automobila odluče elektrificirati postojeći model, često nešto izgubi u prijevodu. Karakter se izgubi, baterije dodaju težinu, a krajnji rezultat može biti uzbudljiv koliko i kuhano povrće. Ali Toyota? Oni su odlučili da s novim C-HR+ modelom izbace stari plan i krenu iznova.
To znači da C-HR+ nije samo elektrificirana verzija—riječ je o potpuno novom automobilu. Izgrađen na Toyotinoj e-TNGA platformi, može se pohvaliti nižim težištem, čvršćom šasijom i preciznijim upravljanjem. A što se tiče dizajna? Kao da je Lexus pustio nekoliko svojih dizajnera s uzice tijekom vikenda—oštre linije, silueta nalik kupeu i "ducktail" difuzor dizajniran da još učinkovitije reže zrak.
No budimo iskreni. Prava su pitanja: Koliko daleko može ići? Koliko je brz? I ima li dovoljno pametne tehnologije unutra da zaboravite da vozite Toyotu?
Brojke? Do čak 600 km dometa (prema tvrdnjama), 343 konjske snage ako se odlučite za verziju s pogonom na sve kotače, i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,2 sekunde.
A budući da Toyota razumije da moderni vozači gotovo opsesivno drže svoje uređaje napunjenima, C-HR+ dolazi s dva bežična punjača, USB priključcima za putnike na stražnjim sjedalima i panoramskim staklenim krovom—tako da možete gledati zvijezde dok čekate da se baterija napuni. Pametni 14-inčni zaslon prati razinu vaše baterije i predlaže stanice za punjenje, jer nitko ne želi ostati nasukan usred ničega s ispražnjenim električnim vozilom.
Sigurnost? Toyota T-Mate, nadzor mrtvog kuta, pomoć pri parkiranju i automatski sustav kočenja koji bi vas mogao spasiti od preentuzijastičnih vozačkih grešaka.
A ako ste još uvijek zabrinuti da će vas baterija iznevjeriti čim istekne jamstvo, Toyota vas je pokrila – 10 godina ili 1 milijun kilometara skrbi o bateriji trebali bi vam pružiti barem malo mira.
Novi C-HR+ stiže na europske ceste 2026. godine. Pitanje je—hoće li privlačiti poglede ili će se jednostavno stopiti s rastućom masom električnih SUV-ova?
