Spori Početak za Europsko Tržište Automobila u 2025.

Iako je europsko automobilsko tržište završilo 2023. s blagim porastom, početak nove godine donio je umjeren pad. U siječnju je diljem Europske unije prodano 831.201 novih osobnih automobila, što predstavlja pad od 2.6% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine.

Pad automobila na fosilna goriva, snažan rast električnih i hibridnih vozila

Tradicionalna vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem—uključujući benzince, dizelaše i plug-in hibride—izgubila su tržišni udio, dok su električni i hibridni automobili nastavili svoj uzlet. Prodaja potpuno električnih vozila skočila je za 34%, dok su hibridi zabilježili porast od 18,4%. Kao rezultat, električna vozila sada čine 15% ukupne prodaje automobila na europskom tržištu.

Glavna tržišta u padu, dok Španjolska i Baltik pokazuju snagu

Pad recesije bio je uglavnom potaknut padovima na najvećim europskim tržištima:

Njemačka: -2,8%

Francuska: -6,2%

Italija: -5,8%

Među pet najvećih automobilskih tržišta Europske unije, jedino je Španjolska uspjela ostvariti pozitivan rast, s povećanjem prodaje novih automobila od 5,3%.

Što Donosi Budućnost za Europsko Automobilsko Tržište?

Unatoč slabom početku godine, očekuje se da će električna vozila i hibridi nastaviti osvajati tržišni udio, naročito jer vlade i dalje pružaju poticaje za održivu mobilnost. Ekonomski čimbenici, poput kamatnih stopa i stabilnosti opskrbnog lanca, također će imati ključnu ulogu u oblikovanju tržišnih trendova.

Do kraja prvog tromjesečja 2025. postat će jasnije je li siječanjski pad bio privremeni zastoj ili početak dugotrajnijeg trenda u europskoj automobilskoj industriji.