Škoda Superb oborila svjetski rekord u štednji goriva
Škoda Superb, perjanica češkog proizvođača, upravo je dokazala da dizel još nije za otpis. Serijski Superb prešao je 2.831 kilometar na samo jednom spremniku od 66 litara, čime je postavio novi Guinnessov rekord u štednji goriva. Za volanom je bio Miko Marczyk, aktualni europski rally prvak.
Put do rekorda započeo je u poljskom gradu Łódź, a ruta je vodila kroz Njemačku, Francusku, Nizozemsku i Belgiju. Prosječna brzina kretala se oko 80 km/h – dakle, sasvim običan tempo autoceste, bez ekstremnog štedljivog vozačkog stila. Potrošnja goriva iznosila je nevjerojatnih 2,61 litru na 100 kilometara, što je daleko ispod tvornički deklariranih 4,8 litara. U jednom trenutku, uz povoljan vjetar u Francuskoj, Superb je spustio potrošnju i na 2,2 litre, što bi posramilo i mnoge hibride.
Običan auto, nevjerojatna kilometraža
Vozilo je bio standardni Superb 2.0 TDI sa 148 KS i 360 Nm okretnog momenta, uparen sa sedmerostupanjskim DSG mjenjačem i pogonom na prednje kotače. Nije bilo egzotičnih preinaka, osim guma s nižim otporom kotrljanja i ovjesa preuzetog iz Sportline verzije, spuštenog za 15 milimetara radi manjeg otpora zraka.
Što ovaj rekord zapravo znači
Za Škodu je ovo i tehnički trijumf i simbolična poruka. Dizelski motori, danas često smatrani zastarjelima ili politički nepoželjnima, i dalje nude razinu učinkovitosti i dosega koju električni automobili još ne mogu pratiti. Prijeći gotovo 2.900 kilometara s jednim punjenjem znači da Superb može proći pola Europe bez stajanja – osim možda za kavu, ne za gorivo.
Tajming je znakovit. Dok Europa najavljuje zabranu motora s unutarnjim izgaranjem do 2035., Škodin rekord pokazuje koliko još potencijala leži u klasičnim pogonima. TDI će uskoro u povijest, ali prije nego što ode, ostavio je poruku za sve rasprave o štednji: 2.831 kilometar na jednom spremniku, dokaz da učinkovitost nije rezervirana samo za struju.
