Rolls-Royce napravio pet Black Badge Cullinana nadahnutih street artom
Rolls-Royce je predstavio narudžbu od pet automobila pod nazivom Black Badge Cullinan by Cyril Kongo. Nije riječ o klasičnom posebnom izdanju, nego o seriji od pet pojedinačno naručenih primjeraka čije je interijere ručno oslikao francuski umjetnik Cyril Kongo. Svih pet već je dodijeljeno kolekcionarima.
Projekt se temelji na Black Badge Cullinanu, a nastao je kroz Rolls-Royce Private Office za klijente u New Yorku, Seulu i Goodwoodu. Svaki automobil polazi od iste kreativne osnove, ali svaki primjerak funkcionira kao zasebno djelo.
Kongo je za automobile stvorio vizualni svijet koji Rolls-Royce naziva Kongoverse. Pojavljuje se na Starlight Headliner stropu, oblogama armature, piknik-stolićima i središnjoj konzoli između stražnjih sjedala. Umjetnik je u Goodwoodu radio s dizajnerima i obrtnicima Rolls-Roycea, ručno oslikavajući detalje umjesto da samo odobri uzorak na zidu studija.
Suzdržana vanjština, izražajan interijer
Po mjerilima Rolls-Roycea, vanjština djeluje relativno smireno. Automobili su lakirani u kombinaciji Blue Crystal Over Black, obradi u kojoj crni lak sadrži plave čestice. Rolls-Royce je prvi put upotrijebio i Gradient Coachline, s promjenjivim tonovima koji se ponavljaju na kočnim čeljustima i detaljima u kabini.
Kabina je znatno odvažnija. Crnoj osnovi pridružuju se Phoenix Red, Turchese, Forge Yellow i Mandarin. Ista logika boja provlači se kroz sjedala, prošive, tepihe i RR monograme na naslonima za glavu. Rolls-Royce je prvi put podijelio interijer na četiri odvojene zone boja.
Stropna obloga i drveni paneli nose glavni obrtnički rad
Jedan od ključnih detalja je ručno oslikani Starlight Headliner. Svaki automobil dobio je 1344 optičke zvijezde, a njihov raspored i boje odredio je umjetnik. Kongo je dodao zamišljene planete, zviježđa i simbole nadahnute fizikom, pretvarajući strop u nešto bliže privatnom muralu nego poznatom luksuznom detalju.
Drveni paneli u interijeru također su oslikani ručno. Rolls-Royce je za svaki automobil pripremio 19 furniranih elemenata, na koje je Kongo nanio svoje motive. Obrtnici iz Goodwooda zatim su površine zaštitili s deset slojeva laka, prije brušenja i poliranja do završne obrade.
Rolls-Royce prodaje kulturni kapital
Projekt pokazuje jedan od najprofitabilnijih dijelova sadašnjeg poslovnog modela Rolls-Roycea. Automobil sve manje služi kao luksuzno prijevozno sredstvo, a sve više postaje individualni umjetnički objekt s motorom.
Street art se uklapa i u identitet Black Badgea. To je podbrend zadužen za mlađu, tamniju i buntovniju stranu Rolls-Roycea, koliko god ta pobuna bila pažljivo kontrolirana.
Rizik je jednako očit. Što su ovakve narudžbe odvažnije, to se više udaljavaju od konzervativne elegancije koja je dugo definirala marku. Rolls-Royce ovdje taj rizik kontrolira oskudicom: pet automobila, pet klijenata, bez javnog cjenika. Dovoljno boje za jasnu poruku, ali nedovoljno primjeraka da poremete ustaljeni poredak.
