Renault prodaje blago iz muzejske riznice
Renault je odlučio napraviti veliko pospremanje prije otvaranja novog muzeja, iako cijela akcija više nalikuje povijesnom čišćenju koje će razveseliti kolekcionare. Početkom prosinca gotovo stotinu automobila izlazi iz muzejske sjene na aukciji Renault Icons, nakon godina provedenih u prašini i legendama. Naziv Renault Icons provlači se kroz cijeli katalog i najavljuje kolekciju kakvu rijetko viđaju i najzagriženiji entuzijasti.
Prodaja obuhvaća povijest tvrtke od kasnih 1890-ih do današnjih dana. Neki od najstarijih izložaka su tvorničke replike, a ne sačuvani originali, no njihova vrijednost time ne pati. Renault ih je izradio s nevjerojatnom preciznošću. Iskustvo pokazuje da replika koju je izradio sam proizvođač nosi više izvornog duha nego slučajno pronađeni, izmučeni preživjeli primjerak.
Marka planira otvoriti novi muzej 2027. godine, dom za oko šest stotina izložaka. Kako bi napravili mjesta, na aukciju idu duplikati, a ne jedinstveni primjerci. Temeljna kolekcija ostaje jednako impresivna kao i dosad.
Kupci mogu okušati sreću s ranim modelima poput Type A iz 1898., Type D iz 1901. i gotovo skeletnog Type G iz 1903. Skočimo li nekoliko desetljeća unaprijed, na popisu su i Renault 5 iz 1983. te prototip središnjeg motora iz iste godine, Maxi 5 Turbo. Pravo iznenađenje je Clio II sa šest kotača i karoserijom oblikovanom 2001. godine. Izradili su ga mladi šegrti u tvorničkoj radionici, kojima je dana potpuna sloboda da uče zanat na metalu.
Za one koji traže nešto filmsko, tu je Renault 21 s dvanaest vrata i povišenim vozačevim sjedalom. Na aukciju stiže i nekoliko električnih zanimljivosti, uključujući baterijske verzije R5 i R4, kao i električni Twingo i Clio.
Alpine je zastupljen s GTA V6 Turbo iz 1988. i rijetkim A610 Evolution Le Mans iz 1993. Katalog uključuje i parove konceptnih automobila iz 2000-ih: Modus iz 2004., Clio III RS iz 2005., Twingo II iz 2006. i Clio Grand Tour iz 2007. donose duh dizajna svog doba, a pridružuju im se i radni strojevi poput Kangooa i Alaskana.
Ljubitelji motosporta neka pripaze. Alpine A442, pobjednik Le Mansa iz 1970-ih, traži novu garažu, kao i Laguna BTCC iz borbi touring automobila 1990-ih. Zvijezda aukcije je Williams Renault FW19 iz 1997., bolid s kojim je Jacques Villeneuve osvojio naslov svjetskog prvaka Formule 1. Procijenjena cijena mu je između 800.000 i 1,2 milijuna eura.
Aukciju vodi Artcurial, a cijeli Renaultov katalog dostupan je na stranicama organizatora.
