auto.pub logo
Ram 1500 TRX 6.2L Supercharged V8 Final Edition 2024

RAM vraća glas razuma – i zvuči kao V8

Author: auto.pub | Published on: 26.03.2025

Nakon godina pokušaja da veliki američki pickup pretvore u nešto skuplje od renoviranog francuskog dvorca i otprilike jednako intuitivnog kao kokpit SpaceX-ove letjelice, RAM je napokon naišao na stvarno revolucionarnu ideju: ljudi jednostavno žele jeftin, jednostavan kamionet.

Trenutno vodstvo RAM-a – koje je, kako se čini, upravo završilo simbolično spaljivanje Excel-ovih zapovijedi bivšeg izvršnog direktora Carlosa Tavaresa – shvatilo je da RAM 1500 Classic nije bio nekakav zastarjeli dinosaurus. Bio je to omiljen radnički klasik, serviran uz zvuk moćnog V8 motora. Ugasi ga bilo bi pametno koliko i pretvoriti McDonald's u bar sa salatama.

Sada se unutar tvrtke čuje da pripremaju povratak nečeg jednostavnog, korisnog i, što je najvažnije, stvarno pristupačnog. Nije riječ o tehnološkoj senzaciji od 40.000 dolara s 27 načina masaže i ambijentalnom osvjetljenju, već o kamionu koji vas dovede na posao, preveze vaš ATV i pušta Johnnyja Casha kroz hrapave zvučnike bez isprike.

Ali – i ovdje dolazi klasični zaokret u američkoj proizvodnji – nema gdje da se izgradi. Tvornica u Michiganu je reorganizirana (čitaj: ispražnjena), radnici su otpušteni, a prebacivanje proizvodnje u Meksiko? Politički osjetljivo. To znači da ovaj povoljni RAM dolazi... samo jako, jako sporo. Razmislite o brzini tektonskih ploča. U melasi.

Ali ima i boljih vijesti: RAM navodno razmatra povratak V8 motora.

Da, legendarni 5.7 i 6.4-litreni atmosferski "dinosauri" mogli bi se vratiti, baš kao vaš omiljeni rock bend koji se ponovno okuplja – glasniji, s više "masti" i apsolutno bez srama. Jer netko je napokon priznao ono što smo svi znali:

Puni pickup kamionet bez V8 motora je poput puba bez piva – besmisleno i pomalo depresivno.

I to nije sve. Priča se da je nova generacija superkamioneta na vidiku – oživljeni RAM TRX, izvučen iz ekopijeska u kojem su ga zakopali ekolozi i fanatici štednje goriva. Ovoga puta mogao bi biti opremljen i turbinom i kompresorom, spreman da doslovno pomete Ford Raptora u svakom mogućem stupnju prijenosa, na svakoj podlozi i u svakoj dimenziji.