Peugeot 208 GTI se vraća – tiho i na struju

Peugeot je odlučio oživjeti svoj legendarni 208 GTI, ali nemojte očekivati grmljavinu benzinskog motora ili oblake dima – ovaj model stiže kao potpuno električni peterovratni automobil. Da odmah bude jasno: u osnovi je to i dalje e-208 s više konjskih snaga, sportskijim izgledom i novim spojlerom, ali dušu je zamijenio paket baterija.

Sada isporučuje snažnih 280 KS i 345 Nm okretnog momenta, što omogućuje da GTI iz mirovanja do stotke pojuri za samo 5,7 sekundi. Time postaje dinamičniji od manjih sportaša iz Abartha i Alfe Romea, koji su možda mislili da imaju monopol na sportskost među malim autima.

Baterija je kapaciteta 54 kWh i nudi teoretski doseg od 350 km. To je manje nego kod standardnih verzija e-208, no budimo iskreni – nitko ne kupuje GTI da bi štedio struju.

Izgled je znatno sportskiji: 18-inčni naplatci s GTI oznakom, blago sniženi ovjes i širi trag kotača. Unutrašnjost je začinjena crvenim detaljima koji prate sportsku priču.

Tehnički, paket je temeljito doradio: veće kočnice, drugačije podešavanje upravljača i čak Michelin Cup 2 polu-slick gume za one koji požele provozati GTI po stazi.

Cijena još nije poznata, ali nagađa se da će iznos biti oko 40.000 eura. Benzinske verzije neće biti.