Mitsubishi pretvara Renault Scenic u novi Eclipse Cross

Mitsubishi je predstavio Eclipse Cross za europsko tržište, najavljen još početkom godine. Najvažnija novost je potpuna elektrifikacija modela, koji sada koristi istu platformu kao Renault Scenic E-Tech te dijeli karoseriju i pogonske sklopove. Proizvodnja će se odvijati u Renaultovoj tvornici u Francuskoj, a prodaja počinje krajem 2025.

U odnosu na prethodnika, Eclipse Cross sada ima klasičniju peterovratnu karoseriju. Ukupna duljina smanjena je na 4470 mm (prije 4545 mm), dok je međuosovinski razmak produžen za 115 mm na 2785 mm, što donosi znatno više prostora u kabini i prtljažniku. Obujam prtljažnika sada iznosi od 478 do 1670 litara, ovisno o položaju sjedala.

Dizajnerske razlike u odnosu na Renault Scenic najviše su vidljive sprijeda. Mitsubishi je ugradio vlastitu masku, branik i prepoznatljivu svjetlosnu grafiku. Posebni aluminijski naplatci promjera do 20 inča dodatno ga izdvajaju. Suptilni kromirani detalji i nova grafika stražnjih svjetala osiguravaju prepoznatljivost i straga.

Unutrašnjost, međutim, gotovo je identična Scenicu. Kabina preuzima dvostruke zaslone (12 i 12,3 inča), masivan upravljač i središnju konzolu s brojnim prekidačima. Mitsubishi je dodao samo nove opcije obloga. Kupci mogu birati ambijentalnu rasvjetu, Harman Kardon audio sustav i elektrokromatski panoramski krov.

Na početku prodaje u Europi Eclipse Cross stiže u najsnažnijoj izvedbi: s jednim elektromotorom od 218 KS i baterijom kapaciteta 87 kWh. Službeni doseg prelazi 600 kilometara. Kasnije stiže i povoljnija verzija, vjerojatno s Renaultovim motorom od 170 KS i baterijom od 60 kWh, uz doseg oko 420 kilometara.