MG4 uvodi prvu svjetsku masovno proizvedenu bateriju na čvrsto stanje

MG, marka s britanskim predznakom, kineskom dušom i snažnom financijskom potporom SAIC-a, sprema se lansirati novitet koji bi konkurenciju mogao natjerati na ozbiljno razmišljanje i povratak u laboratorije za istraživanje i razvoj. Dana 5. kolovoza, potpuno novi MG4 debitira u Kini kao prvi serijski automobil na svijetu s baterijom na čvrsto stanje. Baterijski paket ima kapacitet od 70 kWh i omogućuje doseg do 537 kilometara s jednim punjenjem. Još bolje, u odnosu na standardne LFP baterije, učinkovitost mu je bolja za 13,8 posto u hladnim uvjetima, primjerice na –7 stupnjeva Celzijusa. Ova energija pokreće stražnji električni motor snage 163 KS, koji postiže najveću brzinu od 160 km/h – sasvim dovoljno za one koji ne provode ponedjeljke na Nürburgringu. Novi MG4 narastao je i dimenzijama: dugačak je 4.395 mm, širok 1.842 mm, visok 1.551 mm, a međuosovinski razmak iznosi 2.750 mm. Kotači su dostupni u veličinama od 16 do 17 inča. Iako dizajnom ne šokira, sada djeluje znatno ozbiljnije i profinjenije od prethodnika. Najveće iznenađenje ipak je cijena: unatoč tehnološkom iskoraku, MG planira zadržati izuzetno povoljne cijene na kineskom tržištu, između 8.700 i 13.000 eura. Revolucija u tehnologiji baterija, po cijeni koja izaziva konkurenciju.