auto.pub logo
Mazda6e

Mazda 6e: Malo kineski, ali potpuno električan

Author: auto.pub | Published on: 26.03.2025

Ako ste ikada sjedili u staroj Mazdi6 i pomislili: "Pa, ovo je japanski odgovor na kruh – pouzdano, jednostavno i monumentalno dosadno," pripremite se. Nova Mazda 6e je stigla. I električna je. I, da – dijelom je kineska.

Unatoč onome što piše na znački, Mazda 6e nije obična Mazda. To je Changan-Mazda hibrid – ne s dva pogonska sklopa, već vrsta gdje su Mazdini inženjeri crtali eksterijer, a Changan je napravio… pa, doslovno sve ostalo. To zvuči otprilike jednako uvjeravajuće kao kad kažete da ste ukrasili tortu, a vaša mačka ju je ispekla.

I iznenađujuće – čini se da stvarno funkcionira.

U Njemačkoj, cijena kreće od 44.900 €, što ga čini jeftinijim od Volkswagen ID.7, ali skupljim od Tesla Model 3. No, evo što će vas iznenaditi: čak i osnovna verzija dolazi potpuno opremljena. I to ne “djelomično opremljena” s držačem za čaše i jednim zvučnikom. Razgovaramo o 14-zvučničkom Sony audio sustavu, panoramskom krovu, 14.6-inčnom zaslonu osjetljivom na dodir, adaptivnom tempomatu, head-up zaslonu i čitavoj vojsci aktivnih sigurnosnih pomoćnika koji prate svaki vaš pokret kao nadzorne kamere u povijesnoj jezgri Tallinna.

I to je tek početak. Osnovni model dolazi s baterijom od 69 kWh LFP, snagom od 258 konjskih snaga i dometom od 479 km. Iskreno, čak bi i prava konjska snaga odustala prije toga. Ako vas to ne impresionira, tu je i verzija s 80 kWh NCM koju krasi domet od 552 km, iako s nešto manje konja (245). I dalje se radi o pravom grand toureru – samo što ovaj tiho zuji umjesto da grmi.

Dok Volkswagen još uvijek vodi beskrajne sastanke pitajući se zašto njihovi automobili izgledaju kao high-tech frižideri, a Tesla očajnički pokušava uvjeriti javnost da je Model 3 s pogonom na stražnje kotače i platnenim sjedalima nekako premium proizvod, Mazda 6e sjedi sa strane, gricka filet janjetine s Nappa kožnog sjedala i mirno izjavljuje: "Gospodo, stigao sam. I spreman sam."

Ovo je, dakle, novo poglavlje u svijetu automobila: automobil proizveden u Kini koji se ne srami samoga sebe.