Lotus Eletre okreće novi list: Hibridna verzija na vidiku
Lotus, koji je posljednjih godina gotovo isključivo vezan uz električna vozila, priprema novo poglavlje. Tajanstveni prototip modela Eletre pojavio se u Kini, što upućuje na skori dolazak plug-in hibrida. I to ne bilo kakvog hibrida, već onog s pravim turbomotorom. Čini se da Lotus svojoj električnoj priči dodaje novu dimenziju.
Informacije koje kruže Kinom o zamaskiranom Lotusu Eletre otkrivaju poklopac za gorivo na stražnjem dijelu vozila—dok se kod potpuno električne verzije priključak za punjenje nalazi sprijeda, s desne strane. Ovaj mali, ali značajan detalj navodi na zaključak da Lotus testira novu plug-in hibridnu izvedbu svog električnog SUV-a.
Navodno će novi Eletre koristiti isti dvolitreni turbomotor koji je nedavno debitirao u modelu Zeekr 9X. Riječ je o motoru DHE20TDE, snage oko 279 KS, posebno razvijenom za hibridne sustave. U ovoj konfiguraciji pogonski sklop može biti opremljen s dva ili čak tri motora, pri čemu benzinski motor radi u tandemu s električnim pogonima. Posebno se ističe toplinska učinkovitost ovog motora, koja prelazi 46 posto—što ga svrstava među naprednije hibridne pogonske jedinice.
Lotus već neko vrijeme nije više ekskluzivni proizvođač; dio je Geely grupacije, koja s Renaultom i Aramcom surađuje u zajedničkom poduzeću Horse Powertrain. Ova suradnja specijalizirana je za razvoj motora s unutarnjim izgaranjem i hibridnih pogona. Upravo zahvaljujući tom partnerstvu, Lotus može ponuditi hibridnu verziju Eletre.
Još je zanimljivije što bi hibridni Eletre trebao zadržati 900-voltnu električnu arhitekturu kao i električna verzija. To znači iznimno brzo punjenje i doseg veći od 1.100 kilometara. Za usporedbu, trenutačno potpuno električni Eletre zaostaje nekoliko stotina kilometara za tom brojkom.
Službeno, hibridni Eletre na kinesko tržište stiže početkom 2026. godine.
Činjenica da marka koja je donedavno simbolizirala lakoću, jednostavnost i čisti benzinski užitak sada ide prema budućnosti u kojoj se spajaju struja i turbo, pokazuje koliko se automobilska industrija brzo mijenja.
