Lexus RZ 550e F SPORT: Budućnost električnog luksuza ili samo skupa vježba?
U svijetu električnih automobila, gdje se sportske ambicije najčešće svode na brojke ubrzanja, Lexus želi dokazati da F SPORT znači više od same oznake. RZ 550e predvodi RZ ponudu, opremljen svim pravim vizualnim elementima: stražnjim krilom, velikim usisnicima zraka i 20-inčnim Aero F SPORT naplatcima. Sve izgleda uvjerljivo — dizajnirano podjednako za aerodinamičnu učinkovitost i za stvaranje dojma.
Snagu osiguravaju dva elektromotora ukupne snage 300 kW (408 KS) na sva četiri kotača. Ubrzanje do 100 km/h za 4,4 sekunde zvuči impresivno, ali u ovom segmentu takve brojke odavno nisu iznimka — svaki konkurent nudi slično. Lexus, međutim, donosi nešto što drugi nemaju: Lexus Interactive Manual Drive, funkciju koja simulira taktilni ritam ručnog mijenjanja brzina, iako prijenos ne postoji. Elektrificirana nostalgija za ručnim mjenjačem.
Automobil se odriče klasičnog upravljačkog stupa u korist Steer-by-Wire sustava, podešenog u F SPORT stilu za oštriju preciznost i izravniji odziv. U praksi to znači da volan komunicira s računalom, a ne s mehaničkom osovinom. Riječ je o hrabrom potezu — tehnološki zanimljivom, ali možda zbunjujućem za puriste koji još vjeruju u mehaničku povezanost čovjeka i stroja.
Vizualno, RZ 550e F SPORT je primjer disciplinirane estetike. Stražnji spojler, naglašeni difuzor i oblikovani usisnici zraka odaju agresivnost koja je za Lexus neuobičajeno suzdržana. Svaka površina djeluje kao da ima svoju funkciju — ili barem tako izgleda. To je Lexus u malom: čak i kad je riječ o predstavi, ona je besprijekorno režirana.
Unutrašnjost spaja prepoznatljivu Lexusovu profinjenost s tamnim F SPORT detaljima. Sjedala nude bolju potporu, volan i instrument ploča nose diskretne F SPORT oznake, a atmosfera je sportska, ali smirena — više zen nego Nürburgring. Unatoč brojkama, ovo je prije svega luksuzni automobil, a sportski tek po dojmu.
Tehnički napredan i vizualno samouvjeren, RZ 550e F SPORT otvara novo poglavlje za Lexus. No, njegova sportskost je više stvar percepcije nego osjećaja. Četiristo osam konjskih snaga i potpuna tišina donose besprijekorno ubrzanje, ali ne i znojne dlanove.
Električni F SPORT je japanska čajna ceremonija na kotačima — savršen, kontroliran, promišljen. Sport? Samo ako ga definirate kao preciznost, a ne strast.
