Kina zabranjuje uvlačne kvake na automobilima

Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije priprema propise kojima bi se od lipnja 2027. zabranile potpuno uvlačne kvake na novim automobilima. Iako mjera još nije službeno usvojena, smjer je jasan, a proizvođači već planiraju njihovo povlačenje. Polu-uvlačne kvake mogle bi ostati dopuštene, ali samo ako imaju mehaničko otpuštanje. Isključivo električna rješenja više neće biti dovoljna.

Razlozi su jasni i temelje se na stvarnim problemima. U hladnim uvjetima uvlačne kvake često se zalede ili ne rade kad je akumulator slab. Kod bočnih sudara često ne iskaču, dok bi obična kvaka i dalje funkcionirala. Servisi navode da su ti mehanizmi tri puta skuplji od standardnih i tri puta češće se kvare, a reklamacije se gomilaju, osobito kod električnih vozila. Kineski mediji izvještavaju i o nesrećama u kojima su djeci prsti zapeli kad su se kvake neočekivano uvukle.

Estetski, malo tko osporava njihovu privlačnost, a inženjeri priznaju i određenu aerodinamičku prednost. No, dobitak je minimalan u odnosu na sigurnosne rizike i troškove popravka. S time se slažu i proizvođači. Great Wall i drugi već su potvrdili da odustaju od ovog dizajna, pozivajući se na nadolazeće propise i pad popularnosti trenda.

Slijedi povratak djelomično izloženim, tradicionalnijim kvakama, uz mehaničke sigurnosne sustave. Sam stil ne može biti presudan kad prva poledica ili ozbiljna nesreća kvaku učini beskorisnom. Kineska odluka vjerojatno će imati odjeka i izvan granica te zemlje, potičući i druge regulatore na slične zabrane.

Uvlačne kvake još uvijek krase poneki novi model, ali njihov sjaj brzo blijedi. Poruka iz Pekinga je jasna: sigurnost mora biti ispred mode.