Kia EV4 izdržava Nürburgring i duga putovanja za snažniju bateriju

Kia je otkrila da je njezin novi potpuno električni EV4 prošao zahtjevan program izdržljivosti osmišljen kako bi dokazao otpornost baterije i pogonskog sklopa u ekstremnim uvjetima. Među najzanimljivijim dijelovima testiranja ističe se 10.000 kilometara na Nürburgringu, gdje je vozilo voženo na 90 do 95 posto maksimalnih performansi, uz česta ultra-brza punjenja.

Program je uključivao i ubrzana ispitivanja trošenja, koja simuliraju 110.000 kilometara uobičajene vožnje. Prema Kiji, baterija četvrte generacije izdržala je ispit s 95 posto sačuvanog kapaciteta. Tvrtka to pripisuje poboljšanom toplinskom upravljanju te ravnomjernijoj raspodjeli rashladne tekućine među modulima, što omogućuje stabilnu temperaturu čak i pod velikim opterećenjem.

Regenerativni kočioni sustav u EV4 smanjuje opterećenje baterije i može vratiti do četvrtine energije potrošene pri usporavanju. Kia obećava da će baterija zadržati najmanje 70 posto kapaciteta nakon 160.000 kilometara ili osam godina normalnog korištenja, iako se jamstveni uvjeti razlikuju od tržišta do tržišta.

Kia ovim izjavama jasno poručuje da EV4 nije samo tehnološki napredan, već i iznimno izdržljiv. Nürburgring i simulirane europske ceste zvuče impresivno u promotivnim materijalima, ali u praksi zdravlje baterije ipak će više ovisiti o navikama punjenja i okruženju nego o laboratorijskim ili trkaćim rezultatima. Ovi testovi treba shvatiti kao pokazatelj, a ne kao jamstvo.