Kia EV4 testiran u Europi: Izdržljivost baterije i svakodnevna pouzdanost

Kia tvrdi da nadolazeći EV4 nije namijenjen samo za vožnju djece u školu ili gradske obaveze, već je spreman i za zahtjevnije uvjete. Nakon što je prošao 10.000 kilometara na testnim stazama i još 110.000 kilometara po europskim cestama, stanje zdravlja baterije ostalo je na impresivnih 95 posto.

Tvrtka također obećava da će EV4 zadržati najmanje 70 posto kapaciteta baterije nakon osam godina ili 160.000 kilometara, što prati industrijske standarde, ali Kia to iznosi s posebnom sigurnošću u brojke.

Posebno se ističe regenerativno kočenje, koje prema Kiji može vratiti do 25 posto energije pri usporavanju, čime se smanjuje opterećenje na bateriju i povećava ukupna učinkovitost. Kia već ima iskustva na tom području pa iako nije riječ o revoluciji, sustav je izveden vrlo korektno.

EV4 je testiran na zaleđenim cestama i trkaćim stazama, ne zato što je sportski automobil, već kako bi se pokazalo da može podnijeti više nego što će prosječni vozač ikada tražiti. Upravo takva sigurnost ono je što današnji kupci električnih automobila žele čuti.

Na papiru, EV4 izgleda iznimno izdržljivo. No, kao i kod svih električnih vozila, pravo je mjerilo vrijeme. Obećanja su dobrodošla, ali dokazi dolaze tek nakon godina i prijeđenih kilometara.