KGM Torres EVX dobio veću bateriju i veći doseg
KGM, nekada poznat kao SsangYong, ozbiljno je osvježio svoj električni SUV Torres EVX. Osvježeni model sada prelazi veće udaljenosti s jednim punjenjem, a cijena ostaje ista – oko 34.500 eura, što konkurenciju stavlja u nezgodan položaj. Nova baterija ne donosi samo više kilovata, već i više samopouzdanja. SUV dolazi s jamstvom od sedam godina ili 150.000 kilometara, dok je sama baterija pokrivena čak deset godina ili nevjerojatnih milijun kilometara.
Torres EVX je najambiciozniji električni model iz KGM-a do sada. Njegov sinkroni motor s permanentnim magnetima razvija 152 kW (207 KS) i 339 Nm okretnog momenta, što ga stavlja uz bok etabliranim konkurentima. LFP Blade bateriju isporučuje BYD, a sada ima kapacitet od 80,6 kWh, što WLTP doseg podiže na više od 500 kilometara, odnosno do 664 kilometra u gradskoj vožnji. Uz brzo punjenje, baterija se od 10 do 80 posto napuni za samo 30 minuta.
Ova nadogradnja pokazuje da KGM ozbiljno ulazi u svijet električnih vozila, ali s tipično korejskim, prizemljenim pristupom: više sadržaja, a ne više cijene. Veća baterija i izdašno jamstvo jasno daju do znanja da KGM više ne želi samo preživjeti, već se želi ravnopravno boriti s modelima poput Hyundai Ioniqa 5 i Kije EV6.
Dok mnogi konkurenti za sličnu opremu traže desetke tisuća eura više, KGM se kladi na jednostavnu istinu: električni automobil ne mora biti luksuzan da bi bio dobar.
