Jeep mijenja smjer: Hibridni Gladiator otkazan, stiže 6.4-litreni V8

Još prošle godine Jeep je najavljivao plug-in Gladiator s 2.0-litrenim turbomotorom i električnom asistencijom. No tržište nije bilo milostivo. Potražnja za plug-in hibridnim pickupovima jednostavno nije bila dovoljna da bi opravdala proizvodnju. Jeep je zato promijenio strategiju i odlučio se vratiti na veći obujam i karakter.

Rezultat će biti Gladiator Rubicon 392, po uzoru na Wrangler Rubicon 392. Oznaka “392” odnosi se na zapreminu motora u kubičnim inčima, a poruka je jasna: sirova snaga i nefiltrirani zvuk. S 477 konjskih snaga pod nogom, ovo nije kompromis za ekološku savjest, već jasna izjava namjere.

Vodstvo Jeepa ne skriva svoje ambicije. Prošlog ljeta marka je potvrdila da V8 motori ostaju u ponudi, a najavljuju se i novi modeli. U industriji se šuška i o povratku SRT divizije, što bi moglo otvoriti vrata još snažnijim osmerocilindričnim izvedbama u budućnosti.

Dok automobilska industrija sve više gura hibride i električna vozila, Jeep gradi vlastitu nišu i Gladiator Rubicon 392 postavlja kao buntovni odgovor zelenoj ortodoksiji. To je dokaz da grmljavina benzina i glad za snagom još nisu stvar prošlosti — barem ne u Jeepovom svijetu.