Hyundaijev odvažni novi Ioniq: Pametna rješenja i veće ambicije

Prve slike najnovijeg Hyundaijevog Ioniqa otkrivaju da ovo nije samo još jedna aerodinamična kapsula, već početak nečeg znatno ambicioznijeg. Konzervativne linije potpuno su izostale, a tehnološki Hyundai cilja na sam vrh klase.

Hyundai je objavio prve teasere novog Ioniq koncepta, čija je službena premijera zakazana za 9. rujna na sajmu IAA u Münchenu. Iako službeno ime još nije potvrđeno, svi znakovi upućuju na Ioniq 3. Novi model smješta se točno između početnog Instera i većeg Kona Electrica, obećavajući spoj najboljih osobina oba modela u kompaktnom izdanju.

Tehnički detalji zasad su tajna, no Hyundai naglašava da ovaj koncept označava novo poglavlje u dizajnerskoj filozofiji marke i uvodi tehnologije koje bi trebale podići vozačko iskustvo na višu razinu. Riječ je o hrabroj tvrdnji, ali slike sugeriraju da nije prazna: isklesana hauba, izuzetno uska prednja svjetla, obrnuto trapezoidna maska, upečatljiv stražnji spojler i snažno oblikovani blatobrani jasno pokazuju pažljivo oblikovan vizualni identitet.

Prema procurjelim informacijama, serijska verzija koristit će 400-voltni sustav, a kupci će moći birati između dvije baterije: 58,3 ili 81,4 kWh. To znači doseg od 420 do 585 kilometara. Ubrzanje do 100 km/h bit će ispod osam sekundi, što nije rekordno, ali je više nego dovoljno za svakodnevnu vožnju.

Proizvodnja počinje u prvoj polovici 2026. u Hyundaijevoj tvornici u Turskoj, a prodaja u Europi slijedi ubrzo nakon toga.