Hyundai uvodi virtualni mjenjač i u obične električne modele
Hyundai planira proširiti sustav N e-Shift, kakav koristi Ioniq 5 N, i na električne modele bez oznake N. Softver oponaša promjene stupnjeva prijenosa i zvuk motora kako bi vožnja električnog auta bila emotivnija.
Hyundai više ne namjerava zadržati virtualno mijenjanje stupnjeva prijenosa samo kao posebnost N serije. Tvrtka isti sustav želi primijeniti i u snažnijim običnim električnim automobilima, jer je iskustvo s Ioniqom 5 N pokazalo da dio vozača u električnom autu cijeni izraženiji mehanički dojam.
Na službenoj stranici Hyundai N za Ioniq 6 N proizvođač sustav N e-Shift opisuje kao preciznu simulaciju promjene stupnjeva prijenosa koja upravlja okretnim momentom motora i sada koristi gušće prijenosne omjere nadahnute motosportom. Isti model koristi i sustav N Active Sound+, čiji je cilj pojačati emotivnu povezanost s automobilom.
Prema Hyundaiju, za takvo rješenje potrebna je dovoljna rezerva snage. Ako je automobil preslab, simulirano mijenjanje stupnjeva prijenosa neće djelovati uvjerljivo. Zato će N e-Shift vjerojatno prije svega stići u električne modele srednje i veće snage, a ne u početne izvedbe.
Hyundai smatra da način na koji automobil komunicira s vozačem postaje sve važniji, a virtualni mjenjač i umjetni zvuk nude mogućnost da se vozilu doda karakter bez dodatnog kompliciranja mehaničkog prijenosa snage.
