Honda preuzima volan: Iskrcavanje s 'zelenog vlaka' bez odredišta
Automobilski svijet često svoje promjene umotava u sjajne eufemizme. 'Usijano tržište', kako to vole nazivati industrijski stručnjaci, u prijevodu znači da je javnost napokon počela shvaćati neugodnu istinu: priključivanje automobila na struju ne jamči moralnu nadmoć—posebno kada se ta struja proizvodi iz termoelektrana na ugljen.
Honda, vječni pragmatičar u svijetu punom poze, to je dobro primijetila. Umjesto da slijepo trči za električnim trendovima koji možda i ne vode nikamo, tvrtka je najavila povratak hibridima. Zvuči kao neobičan spoj—kao da kobasicu stavite u čašu šampanjca. Niste sigurni pripada li tamo, ali na kraju, radi ono što treba.
Honda se pritom ne zadovoljava skromnim povratkom. Planira predstaviti čak trinaest novih hibridnih modela—broj koji više podsjeća na spiritističku seansu nego na poslovnu strategiju. Među njima će biti i veći modeli, što znači da bi čak i vozači CR-V-a uskoro mogli imati više vremena za razmišljanje o životu dok čekaju da prođu prometni raskrižja.
A što je s višemilijardnom tvornicom za električna vozila planiranom u Kanadi? Taj je nacrt tiho odložen na stranu, a njegova je budućnost neizvjesna.
No, ovo nije predaja. Honda nije odbacila san o električnim vozilima. Samo je prestala slijepo trčati za njim poput nekoga tko panično prati zadnje modne trendove. Izgleda da je tvrtka odlučila voziti vlastitim putem—prema nečemu što, iako možda nije glamurozno, barem ima čvrste temelje. Razumno, na svoj nenametljiv način.
