Google obnavlja Android Auto, stižu novo sučelje, 3D navigacija i Gemini

Android Auto dobiva novo ruho.

Sljedeća verzija Android Auta u automobil donosi Googleov dizajnerski jezik Material 3 Expressive, s novim fontovima, glađim animacijama, pozadinama i prilagodljivim widgetima. Sustav bi se također trebao urednije prilagoditi zaslonima različitih oblika, uključujući ultrawide ekrane i manje uobičajene instrumentne ploče.

Veća promjena dolazi u Google Maps. Google će u Android Auto dodati Immersive Navigation, koja će u 3D prikazu pokazivati zgrade, nadvožnjake i teren, a pritom će trake, semafori i znakovi stop biti čitljiviji. To nije samo vizualno dotjerivanje. Ideja je vozaču dati jasniji prikaz kada raspored ceste postane složen, višeslojan i blago neprijateljski.

Video stiže u automobil, ali samo dok stoji.

Android Auto prvi će put podržavati video na zaslonu automobila. Google najavljuje Full HD video pri do 60 sličica u sekundi u kompatibilnim automobilima, ali samo kada je vozilo parkirano ili se puni. Funkcija će prvo stići u odabrane modele marki među kojima su BMW, Ford, Genesis, Hyundai, Kia, Mahindra, Mercedes Benz, Renault, Škoda, Tata i Volvo.

Kad vozač krene, video se više neće prikazivati na zaslonu. U podržanim aplikacijama sustav ga automatski prebacuje samo na zvuk. Google će također dodati podršku za prostorni zvuk Dolby Atmos u odabranim aplikacijama i automobilima.

Gemini dublje ulazi u armaturnu ploču.

Google će proširiti ulogu Geminija u Android Autu. AI asistent trebao bi moći koristiti kontekst poruka, e-mailova i stavki iz kalendara, primjerice predložiti unaprijed sastavljen odgovor kada netko od vozača zatraži adresu. Google kao primjer navodi i naručivanje hrane glasom tijekom vožnje, uz potvrdu vozača jednim dodirom.

Veća promjena odnosi se na automobile s ugrađenim Googleovim uslugama. U tim modelima Google će Gemini tješnje povezati s hardverom samog vozila. To znači da bi asistent mogao odgovarati na pitanja o konkretnom automobilu, poput objašnjenja lampice upozorenja na instrumentnoj ploči ili procjene hoće li predmet određenih dimenzija stati u prtljažnik.

Google učvršćuje svoju poziciju u kabini.

Google navodi da je na cestama više od 250 milijuna vozila kompatibilnih s Android Autom, dok su Googleove usluge ugrađene u više od 100 modela 16 automobilskih marki. Zato se ovo ažuriranje ne svodi samo na preslikavanje pametnog telefona na zaslon u automobilu. Ono je dio šire borbe za to tko kontrolira digitalno iskustvo u vozilu.

Za proizvođače automobila Google nudi poznat i praktičan softverski sloj. Istodobno donosi i dublje oslanjanje na Googleov ekosustav, što je vrsta kompromisa koja na prezentaciji obično izgleda uredno, a dugoročno postaje složenija. Za vozače su najjasnije koristi bolja navigacija, fleksibilnije korištenje medija i pametnije glasovno upravljanje.

Strateška poruka pritom je dovoljno jasna. Armaturna ploča automobila počinje slijediti istu softversku logiku kao pametni telefon, samo sada uz semafore, punionice i osjetno skuplje posljedice.