EBRO s900 PHEV 4x4: Španjolski izazivač luksuznih SUV-ova
Tko se sjeća EBRO-a kao proizvođača robusnih traktora i dostavnih vozila, teško će povjerovati u najnoviji zaokret ove španjolske marke. EBRO je službeno predstavio svoj četvrti i najambiciozniji model do sada: s900 PHEV 4x4. Ovaj SUV dug 4,81 metar sa sedam sjedala nije samo perjanica ponude, već i jasna poruka da EBRO više ne pristaje na sporedne uloge. Temeljen na sofisticiranoj T2X platformi kineske Chery grupe, s900 je pravi tehnološki "trojanski konj" – španjolska značka i montaža u Barceloni, a ispod površine kineska inženjerska snaga spremna za uzdrmati europsku elitu.
Dok se većina proizvođača zadovoljava s dva motora, EBRO je odlučio pretjerati. Pogonski sustav modela s900 prava je mehanička simfonija: tri elektromotora i 1,5-litreni TGDI benzinski motor. Ova četvorka omogućuje stalni, inteligentni pogon na sve kotače s brojkama kakve se češće viđaju u sportskim limuzinama nego u obiteljskim SUV-ovima.
Snaga sustava: impresivnih 313 kW (425 KS) i 580 Nm okretnog momenta.
Performanse: do 100 km/h stiže za brzih 5,8 sekundi.
Pamet: 3-stupanjski DHT (Dedicated Hybrid Transmission) upravlja s 11 različitih načina rada, pa je prijelaz između čiste električne i hibridne vožnje gotovo neprimjetan.
Gospodar terena: šest posebnih načina vožnje (Eco, Normal, Sport, Snow, Sand, Off-road) prilagođava kontrolu proklizavanja za sve, od španjolskih autocesta do blatnih staza.
Domet bez kompromisa
U svijetu gdje je "strah od dometa" glavna mantra, s900 nudi uvjerljiv odgovor. S baterijom od 34,46 kWh iz CATL-a, u čistom električnom režimu može prijeći do 140 km (ili čak 177 km u gradskoj vožnji s čestim zaustavljanjima). Kad se u igru uključi i spremnik benzina od 70 litara, ukupni doseg prelazi 1.000 km – brojka zbog koje europske relacije izgledaju smiješno jednostavno.
Još impresivnija je brzina punjenja. s900 podržava DC brzo punjenje do 71 kW, što je rijetkost među plug-in hibridima. Tako se baterija od 30% do 80% napuni za samo 25 minuta. Tu je i V2L (Vehicle-to-Load) funkcija, pa automobil može poslužiti kao golema prijenosna baterija za kampiranje ili alat.
Digitalna sofisticiranost i sigurnost
Unutrašnjost s900 potpuno odbacuje utilitarnu prošlost i nudi kabinu bez srama luksuznu. Pogonjena Qualcomm Snapdragon 8155 procesorom, prednja ploča dominira s tri ekrana:
15,6-inčni 2.5K središnji zaslon za infotainment.
10,25-inčni digitalni kokpit za vozača.
8,8-inčni Head-Up Display (HUD) za informacije u vožnji.
Luksuz se nastavlja s 14 zvučnika Sony audio sustava i masažnim sjedalima sprijeda. Sigurnost je jednako važna: 26 različitih ADAS sustava i karoserija od 85% čelika visoke čvrstoće.
