Dodge odustaje: Električni Charger od 900 KS možda ostaje samo san

Dodge je desetljećima sinonim za sirovu američku snagu, poznat po grmljavini V8 motora i neustrašivom stavu. Sada, u neočekivanom zaokretu, čini se da marka odustaje od svog najambicioznijeg električnog projekta: Charger Daytona Banshee. Ovaj model, koji je trebao biti budućnost muscle cara s gotovo 900 konjskih snaga, možda nikada neće ući u serijsku proizvodnju.

Prve glasine o Bansheeju pojavile su se 2022. godine, najavljujući tehnički spektakl s 800-voltnom arhitekturom—dvostruko jačom od standardnih električnih vozila—i trostrukim motorom koji bi isporučivao između 800 i 900 KS. Na papiru, činilo se da je riječ o zvijeri koja bi mogla redefinirati električni muscle car. No stvarnost je bila surovija. Prodaja osnovnog Charger Daytona modela nije ispunila očekivanja, a s cijenom iznad 100.000 dolara, Banshee je za Dodgeovo vodstvo postao prevelik rizik.

Službeno, tvrtka nije ni potvrdila ni demantirala otkazivanje projekta, ističući tek da matična grupacija Stellantis stalno preispituje svoj portfelj u skladu s tržišnim uvjetima i potražnjom kupaca. Ista strategija dovela je i do preustroja Dodgeove SRT performance divizije, koja je ovog ljeta ponovno pokrenuta.

Trenutno Charger Daytona obitelj završava s modelom Scat Pack od 670 KS, dok je osnovni R/T sa 496 KS povučen na neodređeno vrijeme. Ipak, Dodgeovi benzinski korijeni i dalje su snažni. Očekuje se da će marka dodatno ulagati u motore s unutarnjim izgaranjem, s već dostupnim rednim šesterocilindrašem i sve glasnijim najavama povratka legendarnog V8 motora, dok se Stellantis priprema za njegovo ponovno uvođenje.

Ako je Banshee bio osuđen ostati samo bijesna vizija, Dodgeova budućnost u stvarnom svijetu mogla bi biti znatno više u znaku benzina nego što su to zagovornici elektrifikacije očekivali.