Dacia Spring osvježenje: Najjeftiniji električni auto u Europi sada nešto brži

Spring za 2026. godinu dolazi na čvršćoj, moderniziranoj platformi i uvodi dva nova motora sa 70 i 100 konjskih snaga, koji zamjenjuju dosadašnje tromije agregate od 45 i 65 KS. Prema Dacijinim podacima, ubrzanje u srednjem rasponu od 80 do 120 km/h poboljšano je za 20 posto, što automobilu napokon daje dovoljno samopouzdanja i izvan gradskih granica.

Unatoč dodatnoj snazi i novoj tehnologiji, Spring ostaje izuzetno lagan—teži nešto više od jedne tone—što ga čini najlakšim potpuno električnim četverosjedom na tržištu. Ta mala masa, u kombinaciji s poboljšanom aerodinamikom, omogućuje službeni WLTP doseg do 225 kilometara i vrlo nisku potrošnju energije od samo 12,4 kWh na 100 kilometara.

Sve pokreće nova LFP baterija kapaciteta 24,3 kWh, odabrana zbog izdržljivosti i bržeg punjenja. Uz opcijski DC punjač snage 40 kW, baterija se od 20 do 80 posto napuni za samo 29 minuta. Osnovni Expression paket kombinira motor od 70 KS s AC punjačem od 7 kW, dok najopremljenija Extreme verzija donosi snažniji motor od 100 KS i veći, 10-inčni infotainment zaslon s podrškom za Apple CarPlay i Android Auto.

Vjeran Dacijinoj filozofiji „osnovno, ali cool”, interijer daje prednost funkcionalnosti ispred luksuza: tvrda plastika, gumeni tepisi i iznenađujuće velik prtljažnik od 308 litara (proširiv na 1004 litre preklapanjem sjedala) čine Spring praktičnim alatom, a ne igračkom.

Cijena ostaje glavni adut modela—početna iznosi 16.900 eura, a i najskuplja Extreme verzija ostaje ispod 20.000 eura. U segmentu električnih vozila gdje je pristupačnost sve rjeđa, Spring dokazuje da jednostavnost i dalje ima svoju publiku.