Dacia Hipster Concept: Električni automobil za ljude koji reže troškove na pravim mjestima

Dok ostatak automobilske industrije natječe čija je baterija veća ili čija LED traka svijetli jače, Dacia svjesno povlači ručnu. Hipster Concept utjelovljuje električni minimalizam bez isprike – potpuno električan, ali 20 posto lakši od Dacie Spring i dugačak svega tri metra. Ovaj automobil dokazuje da dobra inženjerija ne mora započeti raskoši.

Dacia ovdje nudi svoju viziju narodnog automobila 2.0 – nije to pametni telefon na kotačima, već praktičan alat za one koji doista voze, a ne samo objavljuju fotografije.

Prednji kraj je čist i vodoravan, s uskim, funkcionalnim svjetlima koja naglašavaju asketski karakter. Stražnja vrata otvaraju se u dva dijela i protežu cijelom širinom vozila, dok su stražnja svjetla smještena iza stakla kako bi se uštedjelo na dodatnoj oplati.

Samo su tri karoserijska panela lakirana. Odbojnici i zaštitne obloge izrađeni su od Dacijinog vlastitog Starkle® plastike – recikliranog i reciklirajućeg materijala čija šarena površina postaje znak ekološke autentičnosti. Umjesto klasičnih kvaka, tu su tekstilne trake – jeftinije, lakše i iskreno jednostavne.

Unatoč skromnim dimenzijama, Hipster skriva iznenađujuće prostranu unutrašnjost. Četiri puna sjedala i prtljažnik koji se može proširiti sa 70 na 500 litara čine ga doista upotrebljivim. Krov ima stakleni dio, a bočna stakla se otvaraju ručno jer su električni podizači, kako kažu u Daciji, „precijenjeni luksuz“.

Prednja sjedala čine jedinstvenu klupu – nostalgičan podsjetnik na narodne automobile prošlih vremena, kad bliskost nije bila dodatna oprema. Materijali su lagani i tehnički, s vidljivim metalnim okvirima i nenametljivim završnim obradama. Hipster svoju jednostavnost nosi s ponosom.

U unutrašnjosti se nalazi 11 YouClip® točaka za pričvršćivanje držača za mobitel, čašu, džep ili prijenosni Bluetooth zvučnik. Ugrađenog infotainment zaslona nema – vaš pametni telefon služi i kao ključ i kao audio sustav.

Hipster je zamišljen za gradski i prigradski život, a punjenje mu treba samo dvaput tjedno. Dacia ističe da 94 posto Europljana dnevno ne prelazi 40 kilometara – i Hipster ne glumi da je život išta više od toga.

Ovo je skromni manifest na kotačima: dokaz da u doba pretjeranog inženjeringa zdrav razum još uvijek može izgledati privlačno.