CUPRA Raval: Granica Barcelone Još Uskrivena Kamuflažom

Uoči sajma IAA Mobility, CUPRA je predstavila svoj novi električni gradski automobil, no svijet će morati pričekati još godinu dana da Raval izađe iz svog vinilnog maskiranja. Na događaju, marka je otkrila Raval u kamuflažnom omotu s uzorkom inspiriranim ulicama Barcelonina El Raval kvarta, odajući počast njegovoj kulturnoj energiji i nemirnom duhu. Tehnički gledano, ovo je posao Volkswagena Grupe – kompaktni električni automobil od četiri metra na MEB+ platformi.

Planiran za 2026. godinu, Raval će biti prvi od takozvane Električne Gradske Automobilske Obitelji Grupe, četvorka manjih modela raznih marki. Sastavljen u Martorellu, projekt je zamišljen kao način “demokratizacije” električne mobilnosti – industrijski termin za pružanje pristupačnijeg električnog vozila široj publici.

CUPRA tvrdi da Raval neće izgubiti svoju emocionalnu jezgru ni fokus na vozača. Objava uključuje sniženje šasije za 15 milimetara, oštrije upravljanje te u vrhunskoj verziji motor od 166 kW, VAQ elektronički diferencijal i trkaće sjedalice. Na papiru, to nisu revolucionarni podaci, ali u marketinškom smislu nose tipične CUPRA oznake “pobune” i “ulice”.

Dimenzije – 4,05 metara dužine i međuosovinski razmak od 2,6 metara – pričaju drugačiju priču: ovo je prije svega gradski automobil. S prednjim pogonom, neće mijenjati pravila o dinamičnosti, ali to i nije potrebno. Raval je manje o brzinama na stazi, a više o redefiniranju malog električnog automobila kao nečega poželjnog, hrabrog i izrazito urbanog.

Potpuno predstavljanje i tržišna premijera još su godinu dana udaljeni. Za sada, javnost ostaje s vinilnim omotom i ponovljenom tvrdnjom CUPRA-e da je marka “više od automobila”.