
Cova Power obećava elektrifikaciju teretnog prijevoza bez kupnje novih kamiona
Do sada je elektrifikacija u teškom transportu značila skupu nabavu novih vozila. Cova Power mijenja tu računicu iz temelja. Njihov sustav pretvara klasičnu prikolicu u samostalno pogonjenu jedinicu koja surađuje s bilo kojim postojećim dizelskim kamionom, stvarajući tako hibridni sklop bez zamjene motora ili vučnog vozila.
Ključna inovacija temelji se na Donut Labovim elektromotorima smještenima u kotačima — kompaktnim i laganim uređajima koji omogućuju prikolici da dijeli pogonske zadatke s kamionom. Ova pomoć smanjuje opterećenje dizelskog motora, čime se smanjuje potrošnja goriva i ukupna potrošnja energije.
Prva proizvodna tvornica Cova Powera nalazi se u Estoniji, čime se ta zemlja pozicionira kao važan dobavljač u novoj električnoj logističkoj industriji.
Testiranja Sveučilišta Oulu u Finskoj pokazuju da pametna prikolica može smanjiti potrošnju dizela do 54 posto i ukupnu potrošnju energije za otprilike trećinu. Za prosječnu logističku tvrtku to bi moglo značiti milijunske godišnje uštede, uz znatno smanjenje emisija bez potrebe za potpunom zamjenom voznog parka.
Osim učinkovitosti, tehnologija povećava i sigurnost. Budući da pogonska osovina prikolice osigurava vlastitu vuču, cijela kombinacija postaje stabilnija, osobito na skliskim ili neravnim cestama — što je velika prednost u nordijskim klimatskim uvjetima, gdje su zimi česti slučajevi zanošenja kamiona.
Prvi potpuno funkcionalni sustav Cova Powera bit će javno predstavljen u siječnju 2026. na sajmu elektronike CES u Las Vegasu. Tamo tvrtka želi pokazati da ova nordijska inovacija nije samo prototip, već rješenje spremno za proizvodnju koje bi europsku teretnu industriju moglo učiniti znatno energetski učinkovitijom.
Ako Cova Power ispuni svoja obećanja, mogao bi postati tehnološki most koji je transportni sektor dugo čekao — ključni korak između dizelske ere i potpuno električne budućnosti.