auto.pub logo
Chevrolet Corvette ZR1X

Corvette ZR1X: 1267 KS, pogon na sve kotače i ubrzanje do 100 km/h za manje od 2 sekunde

Author: auto.pub | Published on: 19.06.2025

Ako još uvijek zamišljate Corvette kao klasičan američki muscle car sa stražnjim pogonom, vrijeme je da promijenite mišljenje. Chevrolet je predstavio potpuno novu, ekstremnu verziju – ZR1X. Ovo nije običan ZR1; radi se o spoju brutalne snage ZR1 modela i električne tehnologije iz E-Ray modela, rezultirajući hibridnom zvijeri s pogonom na sve kotače koja do 100 km/h stiže brže nego što stignete izgovoriti "Corvette".

Straga se nalazi poznati 5.5-litarski twin-turbo V8 koji razvija 1079 KS i 1121 Nm okretnog momenta. Sprijeda je smješten elektromotor iz E-Ray verzije koji dodaje još 189 KS. Pritisnete li gumb Push-to-Pass, cijeli sustav isporučuje impresivnih 1267 KS, čime ZR1X do 100 km/h stiže za manje od dvije sekunde te prolazi četvrt milje za manje od devet sekundi.

Ovaj hibridni sustav nije tipičan kompromis s plug-in tehnologijom. Benzinski motor i elektromotor ne komuniciraju izravno, već električni dio uskače kad i kako je to potrebno. Tri načina vožnje omogućuju prilagodbu iskustva: Endurance za izdržljivost, Qualifying za lov na najbolje vrijeme kruga ili jednostavno Push-to-Pass za najjače ubrzanje.

S ZR1X debitira i nova Corvette PTM Pro kontrola trakcije. Ovaj sustav raspoređuje okretni moment, prilagođava kočenje unutarnjih kotača u zavojima i lansira automobil poput rakete. Ljubitelje kočenja oduševit će podatak da ZR1X ima najveće kočnice u povijesti Corvette – karbonsko-keramičke diskove koje sprijeda stišće deset klipnih čeljusti Alcon, a straga šest klipnih.

Unutrašnjost ZR1X-a potpuno je modernizirana. Središnje mjesto na instrument tabli zauzima trostruki digitalni zaslon, a redizajnirana središnja konzola spaja tehnološku preciznost s futurističkim izgledom.

Vožnja je moguća u dvije opcije: "civiliziranija" s Michelin Pilot Sport 4S gumama ili ekstremna sa ZTK Performance paketom, koji donosi tvrđi ovjes, Cup 2 R gume i karbonski Aero paket s potiskom do 544 kilograma za maksimalno prijanjanje na asfalt.