Budućnost s mirisom prošlosti: Renault oživljava legendarni 4 u električnom izdanju
Renault je otvorio narudžbe za novi Renault 4 E-Tech Electric, model koji spaja nostalgični šarm s modernom tehnologijom, nudeći dvije različite motorizacije i tri razine opreme.
Kupci mogu birati između dvije verzije, svaka prilagođena drugačijem tipu vozača. Urbanistička varijanta opremljena je električnim motorom snage 90 kW, koji razvija 120 KS i 225 Nm okretnog momenta, dok baterija od 40 kWh omogućuje domet do 308 kilometara s jednim punjenjem. Cijena za ovu izvedbu kreće od oko 29.600 eura. Oni kojima je važniji veći domet i dodatna snaga mogu odabrati snažniju verziju od 110 kW, s 150 KS i baterijom od 52 kWh, što omogućuje doseg do 409 kilometara prema WLTP standardu. Ova varijanta, više orijentirana na udobnost, ima početnu cijenu od 32.600 eura.
Renault 4 E-Tech Electric dostupan je u tri razine opreme: Evolution, Techno i Iconic. U Estoniji, snažnija verzija od 150 KS ima cijenu od 32.600, 34.600 i 36.700 eura, s uključenim PDV-om. Model sa slabijim motorom dostupan je isključivo u osnovnoj opremi Evolution.
Ono što ovaj model izdvaja nije samo pogonski sklop ili cijena, već i spoj praktičnosti i retro-futurističkog dizajna. Ispod kompaktne karoserije skriva se prtljažnik od 420 litara, kojem se pristupa preko niskog utovarnog praga na visini od samo 61 cm—deset centimetara niže nego kod konkurencije. Modularna unutrašnjost omogućuje do 2,2 metra prostora za utovar, a automobil može vući prikolicu do 750 kilograma, što ga čini prikladnim i za svakodnevnu vožnju i za vikend izlete.
Što se tehnologije tiče, Renault 4 dolazi s OpenR Link sustavom integriranim s Googleom, koji nudi više od 50 pametnih usluga i aplikacija. Novi je i Reno, virtualni asistent temeljen na Renaultovoj vlastitoj implementaciji sustava ChatGPT, koji pojednostavljuje vožnju i svakodnevicu za volanom. Suvremeni sustavi pomoći u vožnji (ADAS) povećavaju sigurnost i udobnost.
Obje verzije podržavaju V2L funkciju, omogućujući napajanje vanjskih uređaja izravno iz baterije automobila. Trofazni izmjenični punjač od 11 kW dolazi standardno. Uz brzo punjenje, baterija se može napuniti od 15 do 80% za oko 30 minuta – slabiji model podržava do 80 kW na istosmjernoj struji, dok snažniji model prihvaća do 100 kW.
