BMW pokreće proizvodnju Neue Klasse u Debrecenu
BMW je napokon zamijenio beskrajne prezentacije i futurističke koncepte stvarnim limom. U novoj tvornici u Debrecenu s proizvodne trake sišli su prvi predserijski primjerci nove generacije BMW-a i3, čime je praktično rođena izuzetno važna platforma Neue Klasse. Ovo nije još jedna obična nadogradnja modela, već skup i rizičan pokušaj Bavaraca da sami postave pravila u svijetu električnih automobila, umjesto da slijede tuđa.
Početak predserijske proizvodnje trenutak je kada teorija susreće stvarnost. Inženjeri i voditelji pogona sada moraju odgovarati na pitanja koja su dosad rješavali samo na papiru. Ovi prvi automobili neće završiti u salonima niti na sjajnim brošurama. Njih čeka surova stvarnost testnih staza i ispitivanja, gdje će se otkriti i ispraviti sve slabosti prije nego što serijska proizvodnja krene kasnije ove godine. Sama tvornica u Debrecenu ima simboličnu težinu. To je prva BMW-ova tvornica od početka projektirana kao ugljično neutralna i posvećena isključivo električnim vozilima, bez naslijeđa motora s unutarnjim izgaranjem.
Iako automobili iz Debrecena još nose tešku kamuflažu, silueta novog i3 dovoljno otkriva. BMW je napustio staru naviku uguravanja električnih pogona u klasične limuzinske oblike. S platformom Neue Klasse marka je prihvatila čišći, namjenski dizajn. Tehnološki, obećanja su ambiciozna. Nove baterijske ćelije i 800-voltna električna arhitektura trebali bi omogućiti do 30 posto brže punjenje i sličan rast dosega. To je izravan odgovor kritičarima koji su ranije BMW-ove električne modele smatrali pristojnim kompromisima, a ne pravim alternativama.
Za ulagače i konkurente ovaj trenutak jasno pokazuje da BMW ne namjerava usporiti u električnoj utrci. Nakon godina optužbi za pretjerani oprez i oslanjanje na zajedničke platforme, početak predserijske proizvodnje i3 šalje jasnu poruku ambicije. To je i odgovor na izazove iz Silicijske doline i Kine. BMW podsjeća tržište da kad krene u proizvodnju, to radi s njemačkom temeljitošću. Predserija ovdje znači stvarnu spremnost, a ne još jedan prototip koji čeka polovičan softverski update.
Sada slijedi čekanje. Može li Debrecen ispuniti očekivanja koja su napeta gotovo do religiozne razine? Za BMW, Neue Klasse je trenutak sve ili ništa, a prvi gotovi automobili tek su početak vrlo skupe avanture. Hoće li postati prava nova klasika ili samo još jedno poglavlje u dugoj tranziciji, uskoro ćemo saznati kad prvi kupci sjednu za volan.
